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“世界上最高效的”自行車傳動(dòng)系統(tǒng)在Eurobike展會(huì)上亮相

作者：編輯 ? 時(shí)間：2018-07-10 ? 瀏覽：人次

在今年德國(guó)Eurobike展會(huì)上展出的所有產(chǎn)品中，最引人注目的是CeramicSpeed的DrivEn小齒輪式軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。根據(jù)其設(shè)計(jì)師的說法，它比高端的Shimano Dura Ace鏈條和變速器設(shè)置的摩擦力低49％。

原型傳動(dòng)系統(tǒng)的核心是一個(gè)圓柱形碳纖維軸及前面的單牙盤和后輪的13速飛輪等。安裝在碳纖維軸的兩端的是一組極低摩擦的陶瓷軸承（總共有21個(gè)）。當(dāng)騎車者騎行時(shí)時(shí)，軸承將扭矩從鏈輪傳遞通過軸并進(jìn)入后輪，并轉(zhuǎn)動(dòng)它。

按照目前的形式，DrivEn不能在檔位之間切換?！癈eramicSpeed自豪地完成了許多人所說的無法做到的事情，”該公司首席技術(shù)官Jason Smith表示?！拔覀儗?shí)現(xiàn)了99％高效率的多速動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)消除了鏈條和復(fù)雜的后撥鏈器?！?/p>

據(jù)報(bào)道，由于系統(tǒng)消除了常規(guī)傳動(dòng)系統(tǒng)中存在的八個(gè)滑動(dòng)摩擦點(diǎn)，因此得以實(shí)現(xiàn)了該效率。

DrivEn是CeramicSpeed與科羅拉多大學(xué)機(jī)械工程系合作開發(fā)的，剛剛獲得了2018年Eurobike大獎(jiǎng)。目前還沒有關(guān)于其商業(yè)化的消息。

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