據(jù)外媒報道,BGR在過去的二十年里,我們已經(jīng)了解了大量關(guān)于火星的信息,其中很大一部分歸功于火星漫游車在其表面巡航。NASA等航天機(jī)構(gòu)已經(jīng)將不少高科技工具發(fā)送到紅色星球,以便它們可以將數(shù)據(jù)發(fā)回地球上的工作人員,但為了真正了解火星,科學(xué)家可能需要真正的火星樣本。
空客長期以來一直與NASA航天機(jī)構(gòu)等合作。該公司剛剛贏得了歐洲航天局的巨額合同,將建造一個能夠促進(jìn)這一任務(wù)的火星車。這筆交易價值超過510萬美元,緊隨著Mars 2020任務(wù)。
將火星漫游車送上火星是一項艱巨的任務(wù),但與將火星樣本運(yùn)回地球這項難以置信的挑戰(zhàn)相比,它顯得相形見絀。這個計劃很復(fù)雜:
Mars 2020漫游車將在安全降落在火星上之后準(zhǔn)備火星表面的樣本。第二艘尚未建造的火星車將在晚些時候被送往該星球,當(dāng)它降落時,它將前往采樣點(diǎn),獲取樣本并將它們運(yùn)送到一個單獨(dú)的“上升車輛”。
那輛車將從火星上升起,進(jìn)入火星軌道。然后,另一個航天器將與火星軌道上的上升車輛會合并轉(zhuǎn)移樣本,接著第二個航天器將離開火星軌道并返回地球。