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低能見度天氣如何保障高速公路安全運營?眼控科技來支招

作者:編輯 ? 時間:2020-11-02 ? 瀏覽:人次

天氣狀況是影響高速公路行車安全的重要因素。據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計,31.2的道路交通事故發(fā)生在陰雨雪霧等特殊天氣下。國外一項研究發(fā)現(xiàn),暴雨導致高速公路通行能力平均下降14,大雪導致通行能力平均下降22,天氣對高速交通安全及運行效率的影響可見一斑。因此,在高速公路的運維中,氣象服務是不可或缺的重要一環(huán)。

低能見度影響高速公路安全運營

隨著跨地區(qū)高速公路的日益發(fā)展,雨雪霧風雷電等氣象因素對高速公路運營安全的威脅日益突出,高速公路對氣象服務的需求也越來越明顯。近年來,因“能見度不良”等氣象因素引起的交通事故時有發(fā)生。

眼控科技氣象專家認為,精準的能見度預報可以提升高速公路運營的安全性和可靠性。有關(guān)部門應當加強對高速公路氣象要素的監(jiān)測,提高對大霧等氣象要素監(jiān)測的準確性和預報的精確性,盡可能保障和提升高速公路的可通行性和運營時間,減少惡劣氣象條件對高速公路運輸帶來的不利影響,降低災害性氣象天氣造成的人員傷亡及經(jīng)濟損失。

人工智能賦能能見度監(jiān)測

隨著物聯(lián)網(wǎng)、移動物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的深入應用,依托氣象科學技術(shù)的進步,具備自我感知、判斷、分析、選擇、行動和深度學習能力的智慧氣象,可以提供更精準、更可靠、更智能的能見度預測預報預警服務。

眼控科技氣象專家表示,眼控科技在氣象預測預報領(lǐng)域具備領(lǐng)先的技術(shù)實力,提供高速公路上觀測點不同級別的能見度警報,輔助路政部門處置決策,還可提供道路霧態(tài)的長期記錄,為交通執(zhí)法和信號燈設置提供統(tǒng)計依據(jù)。

人工智能技術(shù)賦能氣象監(jiān)測預測,已成為當前氣象事業(yè)發(fā)展的重要趨勢。氣象數(shù)據(jù)是全球最先實現(xiàn)共享的數(shù)據(jù)資源,氣象數(shù)據(jù)的開放共享有力支撐了各行業(yè)對氣象信息服務的創(chuàng)新應用,促進了氣象服務領(lǐng)域的快速拓展。與此同時,基于水利、海洋、公路、高鐵、航空等氣象服務的探索和研究活動也不斷增多。

隨著汽車數(shù)量的不斷增加,高速公路服務需求向多元化方向發(fā)展,高速行業(yè)用戶對氣象服務的要求也不斷提升。未來,眼控科技將基于“氣象+道路”業(yè)務模式,開展更為深度的場景化氣象服務,為加強高速公路氣象服務能力建設,建立健全化、綜合化的高速公路氣象災害應對提供更精準可靠的氣象服務解決方案。

關(guān)于眼控科技:

上海眼控科技股份有限公司成立于2009年,是一家集計算機視覺識別與深度學習技術(shù)研發(fā)應用于一體的全球性人工智能科技企業(yè)。眼控科技匯聚了來自美國斯坦福大學、紐約大學、中國香港科技大學等國內(nèi)外知名大學的頂尖AI人才200余名,先后在道路交通領(lǐng)域,聯(lián)合上海交大人工智能研究院建立全國首家 AI+道路安全監(jiān)管創(chuàng)新中心。同時,聯(lián)合華東空管局氣象中心、上海交大人工智能研究院建立全國首家航空智慧氣象創(chuàng)新中心。眼控科技在智慧道路交通、智慧航空氣象垂直領(lǐng)域的市場占有率已位居行業(yè)領(lǐng)先地位,產(chǎn)品覆蓋北京、上海、天津、河北、山東等30多個地區(qū)。

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