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解讀2021年道路交通工作要點(diǎn),眼控科技用AI持續(xù)賦能行業(yè)發(fā)展

作者:編輯 ? 時(shí)間:2021-01-06 ? 瀏覽:人次

近日,2021年道路交通管理工作要點(diǎn)以下簡稱《工作要點(diǎn)》正式發(fā)布,要點(diǎn)指出全國公安交管部門要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),以事故預(yù)防“減量控大”為主線,以推動道路交通現(xiàn)代治理為支撐,以推進(jìn)改革創(chuàng)新為動力,全力以赴做好防風(fēng)險(xiǎn)、保安全、保暢通、促改革、惠民生各項(xiàng)工作,為慶祝建黨100周年、確保“十四五”開好局創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

道路交通工作要點(diǎn)為交通治理現(xiàn)代化指明方向

《工作要點(diǎn)》從“減量控大”、城市交通治理、交通治理現(xiàn)代化以及鍛造交警鐵軍四大維度出發(fā),共計(jì)發(fā)布了十八項(xiàng)工作要點(diǎn)。通過歸納可梳理出如下重點(diǎn)內(nèi)容:

一、健全隱患排查治理機(jī)制。深入推進(jìn)機(jī)動車登記查驗(yàn)集中整治,推進(jìn)逾期未報(bào)廢和逾期未檢驗(yàn)重點(diǎn)車輛上路隱患消除行動。

二、接長農(nóng)村交通安全短板。推進(jìn)農(nóng)村公路平交路口信號燈、減速帶建設(shè)。

三、大力整治城市交通秩序。全面落實(shí)電動自行車登記管理,系統(tǒng)治理電動自行車問題。

四、提升交通管理服務(wù)水平。服務(wù)群眾便利出行,保障公交優(yōu)先通行,推動綠色出行,完善慢行交通。

五、健全科技支撐保障體系。推進(jìn)電子簽名、檔案電子化等技術(shù)應(yīng)用,改造社會代辦專網(wǎng)業(yè)務(wù)系統(tǒng),優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,提升系統(tǒng)運(yùn)行服務(wù)效能。

眼控科技用AI賦能道路交通現(xiàn)代化發(fā)展

如何落實(shí)《工作要點(diǎn)》中提及的交通治理現(xiàn)代化發(fā)展方向,是下一階段的重點(diǎn)工作。目前,人工智能技術(shù)在我國已經(jīng)應(yīng)用到交通系統(tǒng)中,AI賦能交通,可以提高交通的機(jī)動性、道路的通行能力,更能極大的保證道路交通的安全。但如何將人工智能深度賦能交通,加快交通的數(shù)字化智能化發(fā)展,仍然是各大AI企業(yè)競相追逐的目標(biāo)。其中,以眼控科技為代表的交通安全監(jiān)管領(lǐng)域企業(yè),將為交通現(xiàn)代化發(fā)展注入新的動能。

以眼控科技的車檢產(chǎn)品方案為例,具備精準(zhǔn)識別、降低人為因素影響與人力資源投入等優(yōu)勢,能有效助力公安交管部門推進(jìn)《工作要點(diǎn)》提及的“健全隱患排查治理機(jī)制,深入推進(jìn)機(jī)動車登記查驗(yàn)集中整治工作”。此外,眼控科技還推出了視頻違法智能識別監(jiān)管系統(tǒng)、交通異常事件檢測監(jiān)管系統(tǒng)、非機(jī)動車智能注冊登記智能審核系統(tǒng)、渣土車違法智能識別監(jiān)管系統(tǒng)、檔案影像化智能分析建檔管理系統(tǒng)、執(zhí)法記錄儀數(shù)據(jù)智能分析系統(tǒng)等智能解決方案,大大提升了道路交通安全監(jiān)管的效率,并與《工作要點(diǎn)》的十八項(xiàng)目標(biāo)高度契合,有助于運(yùn)用科技力量推動治理理念、治理手段、治理模式創(chuàng)新,提高道路交通現(xiàn)代治理能力水平。

眼控科技在道路交通安全領(lǐng)域具備多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和成熟的產(chǎn)品體系,始終致力于通過人工智能技術(shù)賦能全球交通安全治理,構(gòu)建良好的交通安全新生態(tài)。目前眼控科技研發(fā)的智慧交通產(chǎn)品已覆蓋全國160余家交警部門、200多個(gè)車管所、3000家車輛檢測機(jī)構(gòu)及全國2億車主。未來,眼控科技將緊握行業(yè)發(fā)展的新契機(jī),聚焦交通安全領(lǐng)域的智慧賦能,不斷引領(lǐng)道路交通現(xiàn)代化治理升級和優(yōu)質(zhì)發(fā)展。

此次《工作要點(diǎn)》為全國公安交管部門提供了創(chuàng)新性、前瞻性、實(shí)踐性的工作目標(biāo),為加快新形勢下全國公安交通管理事業(yè)的發(fā)展進(jìn)步、推進(jìn)道路交通治理能力現(xiàn)代化提供了基本遵循依據(jù)。各地公安交管部門應(yīng)當(dāng)結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,思考研究制定相關(guān)工作方案,推進(jìn)落實(shí)。

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