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蔚來已來,歐司朗點(diǎn)亮ES8全球上市

作者:編輯 ? 時間:2017-12-18 ? 瀏覽:人次

(2017年12月18日) 中國,上海 2017年12月16日,蔚來汽車第一款量產(chǎn)高性能智能電動7座SUV蔚來ES8全球發(fā)布,基準(zhǔn)版補(bǔ)貼前售價人民幣44.8萬元,創(chuàng)始版限量1萬輛補(bǔ)貼前售價人民幣54.8萬元。OSRAM歐司朗作為全球領(lǐng)先的汽車照明品牌為全新ES8提供整體LED汽車光源解決方案。OSRAM歐司朗中國區(qū)CEO Eberhardt Gunnar 先生受邀參加了蔚來汽車ES8上市發(fā)布會,并接受了現(xiàn)場媒體采訪。

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OSRAM歐司朗中國區(qū)CEO Eberhardt Gunnar 先生

受邀參加了蔚來汽車ES8上市發(fā)布會,并接受了現(xiàn)場媒體采訪

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全球領(lǐng)先的汽車照明品牌OSRAM歐司朗為蔚來ES8提供整體LED汽車光源解決方案


前沿設(shè)計 全車LED光源 劍指未來


蔚來ES8是一款純電動SUV車型,其中“E”代表電動,“S”代表SUV,“8”代表性能等級。外觀方面延續(xù)了蔚來家族設(shè)計的DNA基因,突出了設(shè)計師所想要表達(dá)的前沿、動感、科技、力量以及生命力。ES8采用全鋁車身,車身側(cè)面線條簡單,車頂從A柱向車尾略微向下側(cè)傾,靈動而不生硬。車輛采用懸浮式車頂,雙色設(shè)計,配合波浪式腰線,營造出一種轎跑車的視覺感受。

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蔚來ES8外觀及大燈特寫

ES8采用了時下流行的分體式大燈,兩條高高在上的LED日行燈,下面則是隱藏在里面的大燈燈組,配合上X-Bar前臉設(shè)計和較為夸張的前進(jìn)氣格柵設(shè)計,整體相對銳利的造型,使這套燈組顯得極具攻擊性和未來感;尾燈也采用了“心跳曲線”LED尾燈家族設(shè)計語言,讓ES8看起來如同有生命,會呼吸會心跳會情緒起伏一樣。車燈設(shè)計可以說是蔚來ES8的一大亮點(diǎn),全車配備LED光源系統(tǒng)真正為整車設(shè)計起到了畫龍點(diǎn)睛的作用,似螢火蟲般的LED光源遍布ES8全車,異常美麗。據(jù)了解,ES8車燈大部分LED顆粒均由OSRAM歐司朗提供,涵蓋了ES8的遠(yuǎn)近光大燈、尾燈、制動燈、倒車燈、后霧燈甚至是輪眉燈和充電口的可變色燈,歐司朗不愧是擁有百年品牌歷史的全球汽車照明領(lǐng)導(dǎo)者,才能將ES8的車燈設(shè)計表達(dá)到極致。

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蔚來ES8“心跳曲線尾燈

當(dāng)今標(biāo)配LED車燈已經(jīng)是大勢所趨。除了本次全球發(fā)布的蔚來ES8之外,OSRAM歐司朗還曾為奧迪TT RS、寶馬i8和寶馬新7系、福特F-150猛禽分別打造過OLED尾燈、激光頭燈和全套LED照明系統(tǒng)。今年9月歐司朗首次發(fā)布SMARTRIX矩陣照明模塊并成功搭載于捷豹E-Pace前大燈系統(tǒng),12月2018款路虎攬勝和攬勝運(yùn)動版也宣布其大燈系統(tǒng)采用歐司朗與Varroc Lighting Systems合作開發(fā)的下一代歐司朗SMARTRIX矩陣照明模塊,為SUV流行趨勢帶來更多全新外觀和改進(jìn)的智能照明。在OEM市場,歐司朗可以說才是真正的“燈廠”。


7座大空間 車載人工智能助手 更多時空享受


蔚來ES8定位于快速增長的7座SUV市場,座椅采用2+3+2布局,其長寬高分別為5022/1962/1753mm,軸距為3010mm,寬敞的車內(nèi)空間為的也是吸引二孩家庭。內(nèi)飾部分,ES8跟大部分電動車一樣,采用了極簡的設(shè)計理念,小清新的雙色搭配,中控是一個大“PAD”,大量傳統(tǒng)按鍵被虛擬按鍵所替代。儀表也更換成了一塊大液晶屏。

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蔚來ES8空間、內(nèi)飾

ES8的車聯(lián)網(wǎng)功能以及自動駕駛技術(shù)也是其亮點(diǎn)之一,全球首個車載人工智能系統(tǒng)“NOMI”正式亮相,基于強(qiáng)大的車載計算能力和云計算平臺,集成了語音交互系統(tǒng)和智能情感引擎,創(chuàng)造出了一種全新的人車交互方式, 第一次讓車從一個機(jī)器,變成一個有生命、 有情感的伙伴。


百米加速4.4秒換電新技術(shù) 趕超國內(nèi)新能源


動力方面,ES8搭載前后雙電機(jī),最大輸出功率480千瓦(650馬力),最大扭矩840牛·米,百公里加速4.4秒。ES8搭載的70千瓦時液冷恒溫電池組,采用全球領(lǐng)先、能量密度最高的VDA車規(guī)級方形電芯,循環(huán)壽命高達(dá)2,000次,配合低至0.29的整車風(fēng)阻系數(shù),60公里/小時等速最大續(xù)航里程超過500公里,NEDC綜合工況355公里。

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蔚來ES8全球首創(chuàng)的電能服務(wù)體系NIO Power

ES8還有一個最大的亮點(diǎn),那就是“換電”。全球首創(chuàng)的電能服務(wù)體系NIO Power發(fā)布,讓加電比加油更方便。ES8搭載可換電架構(gòu),現(xiàn)場演示在3分鐘內(nèi)通過蔚來換電站完成換電,同時專屬樁、超充網(wǎng)絡(luò)及移動充電車等整體加電解決方案共同亮相。其中,移動充電車是蔚來全新研發(fā)的一款加電產(chǎn)品,能做到加電10分鐘續(xù)航100公里。到2020年,蔚來計劃在全國建設(shè)超過1,100座換電站,同時投放超過1,200輛移動充電車。

作為國內(nèi)第一臺獨(dú)立研發(fā)、設(shè)計和制造的全鋁車身車型,蔚來汽車ES8向消費(fèi)者展示了我國互聯(lián)網(wǎng)造車的可能性及可行性,可以說蔚來ES8是2017年最令人期待的重磅純電動SUV車型。蔚來用實(shí)力向世界證明了電動、智能、聯(lián)網(wǎng)是汽車的未來,而蔚來有能力引領(lǐng)這樣的技術(shù)趨勢。蔚來已來,就等你來!



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