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智慧物流已成為風(fēng)口上的豬

作者:編輯 ? 時(shí)間:2018-05-15 ? 瀏覽:人次

引言:近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,我國(guó)傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式已無(wú)法滿足市場(chǎng)需求需求,智慧物流市場(chǎng)快速發(fā)展,2016年市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)2000億元,預(yù)計(jì)2025年規(guī)模超萬(wàn)億元,為整個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和融合創(chuàng)新帶來(lái)了無(wú)限的想象空間和發(fā)展紅利,成為了名副其實(shí)風(fēng)口上的“豬”!

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我國(guó)是全球第二大經(jīng)濟(jì)體,第一制造業(yè)大國(guó),帶動(dòng)物流市場(chǎng)呈供需兩旺態(tài)勢(shì)。2016年,全球社會(huì)物流總額達(dá)230萬(wàn)億元,我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用超11萬(wàn)億元,物流業(yè)從業(yè)人員超過(guò)5000萬(wàn)人,占全國(guó)就業(yè)人員的6.5%,我國(guó)已成為全球最大物流市場(chǎng)。

當(dāng)前,我國(guó)人均GDP超過(guò)8000美元。今年上半年,最終消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為64.3%,消費(fèi)驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)特征明顯。2016年,我國(guó)實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額33萬(wàn)億元,名義增速高于同期GDP增長(zhǎng)3.7個(gè)百分點(diǎn)。其中,網(wǎng)上零售額占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的15.7%。持續(xù)擴(kuò)大的消費(fèi)帶動(dòng)消費(fèi)型物流高速增長(zhǎng)。

但我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)增速正在趨緩,傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式難以滿足消費(fèi)型需求快速增長(zhǎng)的要求,現(xiàn)有的資源條件不足以支撐產(chǎn)業(yè)規(guī)模的持續(xù)快速增長(zhǎng)。全球新一輪科技革命的到來(lái),為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)造了重大機(jī)遇,智慧物流正在成為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要源泉。


創(chuàng)新科技帶動(dòng)物流升級(jí)

縱觀當(dāng)下物流行業(yè)的發(fā)展情況,當(dāng)前以創(chuàng)新為引領(lǐng),數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代方興未艾,物流行業(yè)正在面臨一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)業(yè)變革。新興技術(shù)層出不窮,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,物聯(lián)網(wǎng),人工智能等新一輪技術(shù)與物流行業(yè)深入融合。新模式,新業(yè)態(tài)不斷地涌現(xiàn),智慧物流為整個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和融合創(chuàng)新帶來(lái)了無(wú)限的想象空間和發(fā)展紅利??爝\(yùn)滴就是智慧物流助力行業(yè)發(fā)展的典型案例之一。

在政府頻頻出臺(tái)降本增效政策,鼓勵(lì)科技手段提升優(yōu)化空間,加上科技發(fā)展的成熟和資本方的加碼下,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)城市科學(xué)研究會(huì)與中物智福股份有限公司聯(lián)合打造了“快運(yùn)滴”智慧物流信息平臺(tái)。

快運(yùn)滴創(chuàng)立的出發(fā)點(diǎn),就是通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)撮合廣大貨車(chē)司機(jī)與貨主,打破貨運(yùn)信息不對(duì)稱(chēng),改善傳統(tǒng)公路物流空駛率高、效率低下等痛點(diǎn)。創(chuàng)立至今,快運(yùn)滴堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等科技升級(jí)傳統(tǒng)公路物流,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)智能車(chē)貨匹配、智能實(shí)時(shí)調(diào)度、智能標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)及物流信息全程追蹤和可視化,極大推動(dòng)了物流行業(yè)的降本增效。


引領(lǐng)智慧物流創(chuàng)業(yè)大潮

德勤中國(guó)物流與交通運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)發(fā)布的《中國(guó)智慧物流發(fā)展報(bào)告》顯示,到2025年,智慧物流市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)萬(wàn)億元。在這樣巨大的發(fā)展機(jī)遇,快運(yùn)滴已在福州、杭州、長(zhǎng)沙、鄭州等地區(qū)運(yùn)營(yíng),在線注冊(cè)量突破200萬(wàn)。通過(guò)大規(guī)模和強(qiáng)黏性的平臺(tái),快運(yùn)滴未來(lái)有機(jī)會(huì)優(yōu)化甚至重新定義貨運(yùn)行業(yè)的消費(fèi)場(chǎng)景。

2018年快運(yùn)滴將依托同城貨運(yùn)現(xiàn)有的商業(yè)模式,及盈利產(chǎn)品,快速向全國(guó)各地級(jí)市場(chǎng)深度布局,并啟動(dòng)在全國(guó)招募建立120家獨(dú)立的城市運(yùn)營(yíng)商,覆蓋國(guó)內(nèi)主要城市,鄉(xiāng)鎮(zhèn),幫助更多的創(chuàng)業(yè)者,勞動(dòng)者通過(guò)快運(yùn)滴的平臺(tái),參與到共享經(jīng)濟(jì),智慧物流的這一輪創(chuàng)業(yè)大潮,共同為中國(guó)物流行業(yè)建設(shè)和美麗鄉(xiāng)鎮(zhèn),一起貢獻(xiàn)力量。

到2020年,快運(yùn)滴將在全國(guó)范圍內(nèi)布局,覆蓋95%的國(guó)內(nèi)城市,為我國(guó)創(chuàng)造6萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。對(duì)于同城貨運(yùn)這個(gè)萬(wàn)億市場(chǎng),快運(yùn)滴愿攜手全國(guó)城市運(yùn)營(yíng)商,共同改變傳統(tǒng)貨運(yùn)行業(yè)的弊端,共同促進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)平臺(tái)化,打造“互聯(lián)網(wǎng)+智慧物流”共享生態(tài)!

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