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元旦鐘聲已過，我們正式邁進(jìn)了2019年的大門，這一年是電動(dòng)車新國標(biāo)實(shí)施元年。近日，筆者走訪電動(dòng)車市場，發(fā)現(xiàn)部分電動(dòng)車報(bào)價(jià)極低，甚至低到超乎想象的地步，超低的價(jià)格吸引了不少消費(fèi)者前來購車。在這個(gè)特殊時(shí)期，價(jià)格低成這樣的電動(dòng)車，大家一定不能買。

4月15日，新國標(biāo)將正式實(shí)施了，大品牌早已經(jīng)開始布局新國標(biāo)時(shí)代了，比如參與新國標(biāo)制定的新日電動(dòng)車，新國標(biāo)車型都開始成為產(chǎn)品線主流了。而現(xiàn)在電動(dòng)車報(bào)價(jià)低的基本上都是新國標(biāo)時(shí)代不能再賣的車子，所以在這個(gè)特殊時(shí)期，很多企業(yè)都在瘋狂促銷。當(dāng)然如果促銷的車子可以繼續(xù)騎下去還好，就怕新國標(biāo)一實(shí)施，你剛買的車子就不能上路了，這就悲催了。

當(dāng)然，電動(dòng)車報(bào)價(jià)低到常規(guī)車型成本線以下的電動(dòng)車，大家還需要注意一點(diǎn)就是車子本身的質(zhì)量問題。一部分企業(yè)因?yàn)椴荒軡M足新國標(biāo)時(shí)代的需求，就已經(jīng)打算好了“掙最后一筆錢”，用粗制濫造的產(chǎn)品以次充好，即便電動(dòng)車報(bào)價(jià)很低，這些企業(yè)也能從消費(fèi)者看不見的地方找到省錢的門道，這樣的電動(dòng)車騎起來連安全性都很難保證，所以大家一定要仔細(xì)甄別。

電動(dòng)車報(bào)價(jià)現(xiàn)在都已經(jīng)透明化了，沒有多少暴利現(xiàn)象，如果大家發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車報(bào)價(jià)太低，那么很可能有更深層次的原因，所以買電動(dòng)車還是認(rèn)準(zhǔn)品牌吧，新日、愛瑪、雅迪、小刀、臺(tái)鈴等品牌雖然看起來似乎是貴了點(diǎn)，但實(shí)際上使用成本要低的多。