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萬順叫車,讓網(wǎng)約車合法化

作者:編輯 ? 時(shí)間:2018-05-01 ? 瀏覽:人次

網(wǎng)約車新政后行業(yè)重新洗牌,一些網(wǎng)約車平臺(tái)合法化的問題無法解決。在真空狀態(tài)下,誰的動(dòng)作快,誰獲取的牌照更多,更早搶占網(wǎng)約車城市數(shù)量配額,誰就將快速占領(lǐng)市場(chǎng)份額。一家獨(dú)大的局面被打破,隨之而來的是數(shù)家全國性平臺(tái)將崛起,共同分食市場(chǎng)蛋糕。

2016年7月國家頒布網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理辦法,對(duì)“網(wǎng)約車”的運(yùn)行監(jiān)管更加嚴(yán)格,是用好市場(chǎng)“無形之手”力量,還是倚重政府“有形之手”作用,更多折射一個(gè)城市的開放環(huán)境優(yōu)劣。各地對(duì)網(wǎng)約車管理規(guī)則整體上趨嚴(yán),一個(gè)重要的原因就是擔(dān)心運(yùn)行安全和秩序上出問題,如何實(shí)施有效監(jiān)管也就成了考量城市治理能力的課題。

盡管今天行業(yè)內(nèi)很喧囂,補(bǔ)貼戰(zhàn)貌似又將掀起,然而未來這個(gè)行業(yè)最終是要走向合法合規(guī)的一天。萬順叫車成立于2016年9月,自成立以來,始終把“信任、忠誠、勤奮、謙恭”記在心里,把“使命感、責(zé)任感、榮譽(yù)感”扛在肩上,始終按規(guī)矩經(jīng)營。我們知道,任何一個(gè)城市的網(wǎng)約車牌照都是不會(huì)無限制發(fā)放的,網(wǎng)約車新政在逐步落實(shí),行業(yè)的三國殺也好、群雄爭(zhēng)霸也好,最終誰有更多的牌照、更多的市場(chǎng)配額才是去未來的通行證。每個(gè)城市的網(wǎng)約車名額都是有限的,平臺(tái)間比拼的是搶占市場(chǎng)的速度——誰能更快速地?fù)屨季W(wǎng)約車名額、司機(jī)及車輛資源,誰就能成為巨頭。萬順叫車以93張地牌數(shù)的優(yōu)勢(shì)搶占市場(chǎng),讓網(wǎng)約車合法合規(guī)不再遙遠(yuǎn)。

無論新老進(jìn)入者,依法合規(guī)經(jīng)營都是前提,任何企業(yè)都不能觸及擾亂市場(chǎng)秩序、維護(hù)乘客安全和合法權(quán)益的底線。萬順叫車始終秉承“先合法合規(guī),再開展經(jīng)營”的理念做事。俗話說,人無信不立,企業(yè)無信不興。唯有誠信經(jīng)營,合法經(jīng)營,才能真正在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得消費(fèi)者的信賴,才能促進(jìn)企業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。

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