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日前中國自行車協(xié)會理事長劉素文一行來超威集團(tuán)調(diào)研，參觀了超威集團(tuán)的文化中心和鋰電二期車間，對其科研成果以及文化成就等予以肯定。超威電池怎么樣不僅僅事關(guān)消費者的個人使用，作為行業(yè)領(lǐng)跑者其一舉一動都備受關(guān)注。

近幾年是電動車電池市場大爆發(fā)的階段，很多新品牌紛紛在市場嶄露頭角。當(dāng)各大品牌的紅利期過了之后，許多電池品牌的優(yōu)勢越來越小。很多電池廠家只是吹噓自己的產(chǎn)品技術(shù)多么強(qiáng)悍，但消費者的實際使用體驗卻并沒有得到很大改善。電動車電池動力不足、續(xù)航里程短、性能不夠穩(wěn)定等行業(yè)痛點依然存在，尤其和頻頻提速的消費升級矛盾突出。

因此各大電動車企業(yè)將轉(zhuǎn)型升級提上了日程，轉(zhuǎn)型升級不僅僅是將升級產(chǎn)品包裝那樣簡單，更重要的是在于通過技術(shù)攻克突破行業(yè)瓶頸。作為電池行業(yè)的執(zhí)牛耳者，超威集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先的品牌實力在行業(yè)內(nèi)有目共睹。三年的技術(shù)攻克進(jìn)一步改善和升級了石墨烯黑金核心技術(shù)，革新后的產(chǎn)品進(jìn)一步擴(kuò)增了電池容量、能量，無論是續(xù)航力、動力、壽命還是安全已經(jīng)性能的穩(wěn)定性方面，超威黑金升級版電池都達(dá)到了更為理想的效果。

現(xiàn)在提起超威電池怎么樣，不僅是消費群體中好評連連，行業(yè)內(nèi)的權(quán)威人士對其也是做出了很高的評價。此次中國自行車協(xié)會理事長劉素文在調(diào)研中就多次表示，超威要充分發(fā)揮行業(yè)龍頭企業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢帶動行業(yè)發(fā)展， 同時中國工程院院士、核試驗技術(shù)&分析化學(xué)專家楊裕生院士、全國鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會主任伊?xí)圆ㄔ凇缎聡鴺?biāo)專家談》采訪中也表達(dá)了對超威的肯定。

在電動車普及率上升和電動車電池市場規(guī)模加大的情況下，只有通過技術(shù)才能調(diào)整產(chǎn)品質(zhì)量與利潤的關(guān)系，只有技術(shù)競爭才能推動行業(yè)健康有序地發(fā)展和良性循環(huán)。20年來的技術(shù)沉淀讓超威集團(tuán)正搶占了市場制高點，也讓超威電池怎么樣備受贊譽(yù)。