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老牌SUV勁旅獵豹汽車全新力作Mattu，面世即受到各方關(guān)注。7月22日，獵豹汽車開展了“我心在征途——獵豹Mattu深度巡回試駕會——鄭州站”的主題活動，多家媒體記者受邀親臨現(xiàn)場，全面體驗Mattu的高端設(shè)計語系、澎湃動力以及舒適的駕乘感受，通過閱車無數(shù)的媒體朋友們?yōu)橄M者傳遞最全面、最客觀的試駕感受。

靜觀騎士之美

Mattu的整車設(shè)計語言以中世紀歐洲的騎士精神為軸心，初見猶如一位騎著駿馬的騎士翩翩而來，可謂有型有款。近觀可以看到靈感源于騎士身披的鎖子甲的梯形進氣格柵設(shè)計，在陽光下閃耀著富有質(zhì)感的金屬光澤，加上雙透鏡的LED銳利大燈組和C形霧燈，騎士威武霸氣的風范撲面而來。

側(cè)面車身腰線貫穿，緊密聯(lián)結(jié)前后燈組。十字圓盾式20寸輪轂搭配235/45 R20低扁平比輪胎，讓 Mattu的側(cè)臉照愈發(fā)俊朗有型。

Mattu劍指高端，騎士的氣息由外而內(nèi)豐盈。入坐牛皮包裹的座椅，能清晰感受到面料的貼合度，發(fā)泡材料的支撐性也十分出色，帶加熱功能和6向電動調(diào)節(jié)的主駕駛座椅，不同身材的駕駛者都能找到最適宜的姿態(tài)。真皮包裹的方向盤可以四方向調(diào)節(jié)，上面的控制鍵覆蓋了主要的娛樂和人機交互功能，極為人性化。

接通車內(nèi)電源，組合儀表和中控上方的雙12.3寸一體式全液晶高清顯示屏同時點亮，虛擬組合儀表可以有三種不同的主題風格選擇：經(jīng)典、運動和炫酷，操控感受迥然不同。此外，車內(nèi)組合儀表、副儀表臺、門把手等多處配備了64色調(diào)節(jié)氛圍燈，可根據(jù)喜好設(shè)置氛圍燈的顏色，非常人性化。

Mattu強大的空間感則來源于2700mm的軸距，以及可達4696mm/1906mm/1709mm的長寬高度，保證了充裕的乘坐空間，尤其是超過1.9米的寬度和超過1.7米的車高，讓車內(nèi)即使坐5位身材魁梧的媒體老師也不會感到局促。同時， Mattu的后備廂布局和空間設(shè)計到位，擺放幾個全尺寸飛機旅行箱不在話下，可以滿足多人出行的需要。

動感騎士之力

近距離審視過Mattu的高顏值后，媒體老師們按下啟動按鍵，開啟Mattu的動感體驗?zāi)Ｊ?。Mattu搭載了源自寶馬王子系列發(fā)動機的衍生產(chǎn)品CE16，這款擁有純正血統(tǒng)的高性能1.6TGDI發(fā)動機，最大功率147千瓦，峰值扭矩為280牛米。啟動過程中，幾乎感覺不到發(fā)動機在怠速時發(fā)出的聲音和振動。踩下油門踏板，動力響應(yīng)迅速，渦輪遲滯現(xiàn)象非常輕微，推背感隨之而來。CE16的寬扭矩平臺帶來了充足的動力儲備，從發(fā)動機1700轉(zhuǎn)開始直至4000轉(zhuǎn)，穩(wěn)健有力的輸出持續(xù)推動車輛線性加速。

與CE16發(fā)動機搭檔的是6速濕式雙離合變速器，這款雙離合變速器與渦輪增壓發(fā)動機的配合相當默契，只需保持住油門踏板，強大的動力很順暢地轉(zhuǎn)換成了車輛加速度。行駛過程中，無論是加速還是減速都非常順暢，幾乎感覺不到檔位變換的頓挫感。

不得不提的是，Mattu的底盤是由獵豹汽車和英國著名調(diào)校公司聯(lián)合調(diào)校的，采用前麥弗遜、后E型多連桿獨立懸架，后懸架帶高性能橫向穩(wěn)定桿，整體表現(xiàn)穩(wěn)重扎實。

這樣的動力配置，讓Mattu在山路考驗車輛操控性能的體驗中表現(xiàn)不俗，即使在狹窄的山路高速過彎時Mattu也能做到轉(zhuǎn)向輕柔而精準，車身側(cè)傾幅度很小。此外，Mattu全系搭載ESC車身電子穩(wěn)定和TCS牽引力控制系統(tǒng)，配合抓地力出色的235/45 R20高性能輪胎，在公路上無論是急加油起步還是連續(xù)過彎，始終穩(wěn)定、安全。

媒體老師們試駕過Mattu這款顏值、動力、駕乘感受統(tǒng)統(tǒng)在線的城市緊湊型SUV后，紛紛表示：“從有型有款的外觀，到體驗過程中的動力操控性、駕乘空間感都相當出色，在自主品牌中高端SUV產(chǎn)品中非常有競爭力！”。作為獵豹汽車品牌邁向中高端市場的“首秀”，Mattu可以說是C位出身，自帶光環(huán)，在未來的市場征程中也必將旗開得勝。