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都是自動(dòng)駕駛 為什么說(shuō)長(zhǎng)安在自主車企中走在了前列?

作者:編輯 ? 時(shí)間:2018-08-07 ? 瀏覽:人次

國(guó)產(chǎn)車企中,長(zhǎng)安汽車絕對(duì)算是優(yōu)秀車企代表之一,據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì),今年上半年6個(gè)月的時(shí)間里,長(zhǎng)安汽車集團(tuán)的累計(jì)銷量為1207381輛,其中長(zhǎng)安乘用車品牌累計(jì)銷量超37萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.8%,可以說(shuō)有著非常不俗的銷量表現(xiàn)。

除了在銷量上有這樣令人驚訝的成績(jī)之外,長(zhǎng)安汽車在汽車智能化方面也取得了令人羨煞的成績(jī),特別值得一提的是其自動(dòng)駕駛技術(shù),在7月28日的時(shí)候,人民日?qǐng)?bào)、央視新聞?lì)l道、新華社等共計(jì)20余家媒體對(duì)長(zhǎng)安汽車進(jìn)行了采訪,其中《人民日?qǐng)?bào)》在對(duì)長(zhǎng)安汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)部分的采訪報(bào)道中,微博閱讀量超過(guò)1300萬(wàn)人次,點(diǎn)贊突破7萬(wàn),是平常的20倍。

需求越大競(jìng)爭(zhēng)越大 要抓住市場(chǎng)自動(dòng)駕駛技術(shù)是核心

在了解自動(dòng)駕駛技術(shù)之前我們先看看自動(dòng)駕駛對(duì)汽車發(fā)展的影響。據(jù)公安部交管局的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,截止到今年的6月底,我國(guó)汽車的保有量超過(guò)2.29億輛,上半年新注冊(cè)登記汽車達(dá)1381萬(wàn)輛。汽車保有量越來(lái)越大對(duì)汽車廠商來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)好消息,但是必須要明白的是,需求在增大的同時(shí),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在增多,比如近兩年來(lái)突然出現(xiàn)的造車新勢(shì)力蔚來(lái)汽車、威馬汽車等都是來(lái)瓜分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

所以,如何抓住消費(fèi)者的心就成了很多汽車廠商的重要任務(wù),如果放在十年前,那么解決這種問(wèn)題的方法就是在外觀,內(nèi)飾以及汽車三大件方面下功夫,但是在當(dāng)下這個(gè)科技改變生活的時(shí)代里,僅靠好看的外觀和內(nèi)飾是根本無(wú)法充分獲得市場(chǎng)的認(rèn)可的,必須要在產(chǎn)品中植入人無(wú)我有,人有我優(yōu)的獨(dú)有的產(chǎn)品亮點(diǎn)。

關(guān)于這些亮點(diǎn),最開始的時(shí)候就是配置,比如這輛車配備了什么音響,有沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng),有沒(méi)有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅通風(fēng)以及等等,但是當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和人工智能發(fā)展的越來(lái)越好的時(shí)候,這些東西都不是重點(diǎn)了,因?yàn)楫?dāng)你知道寶駿510售價(jià)六萬(wàn)都帶定速巡航的時(shí)候你還會(huì)覺(jué)得這種功能很高端嗎?

因此這時(shí)候的高端就體現(xiàn)在了一個(gè)新的層面上,那就是無(wú)人駕駛技術(shù),特斯拉為什么能集聚焦點(diǎn)?為什么能售價(jià)百萬(wàn)?他只是一個(gè)2003年成立的車企,但是第一款正式面向市場(chǎng)的車型Moodel S售價(jià)85萬(wàn)起,為什么?純電的驅(qū)動(dòng)方式絕對(duì)不是它定價(jià)這么高的全部原因,而主要原因就在于特斯拉的無(wú)人駕駛技術(shù),所以未來(lái)能在市場(chǎng)上獲得更多份額的車企必將是智能互聯(lián)技術(shù)玩的好,無(wú)人駕駛技術(shù)做的好的車企。

國(guó)內(nèi)領(lǐng)先 長(zhǎng)安自動(dòng)駕駛技術(shù)有何突出

回到長(zhǎng)安汽車的自動(dòng)駕駛上,為什么《人民日?qǐng)?bào)》對(duì)他的報(bào)道有1300萬(wàn)人次的閱讀,原因簡(jiǎn)單,因?yàn)橛锌袋c(diǎn),有亮點(diǎn)。我們知道無(wú)人駕駛有六個(gè)等級(jí),分別是L0到L5,就目前而言一般好一點(diǎn)的汽車都實(shí)現(xiàn)了L1級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù),比如碰撞預(yù)警系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警等,而完成L2級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的車企只有少數(shù),比如沃爾沃、凱迪拉克等一些豪華品牌,而長(zhǎng)安作為自主品牌已經(jīng)在新一代的長(zhǎng)安CS75中搭載了APA4.0(代客泊車系統(tǒng)),并且長(zhǎng)安已經(jīng)完成了無(wú)人駕駛二級(jí)核心技術(shù)IACC量產(chǎn)的測(cè)試,將在9月上市的CS55上搭載。

很多人可能會(huì)說(shuō)長(zhǎng)安CS75上搭載的APA4.0(代客泊車系統(tǒng))不就是自動(dòng)泊車嗎,很多車型上都有,有什么新奇的?確實(shí),自動(dòng)泊車入位是很多車型現(xiàn)在都有的一個(gè)科技配置,但是那些自動(dòng)泊車入位和長(zhǎng)安CS75上的自動(dòng)泊車入位差了一半,基本是半自動(dòng)的,也就是說(shuō)當(dāng)你找到車位啟動(dòng)自動(dòng)泊車功能時(shí),除了不需要控制方向盤以外,你必須自己控制剎車和進(jìn)行檔位的切換,而長(zhǎng)安CS75上的自動(dòng)泊車是能夠全面接手泊車的所有步驟,找到車位后只需確認(rèn)泊入就可以全面解放雙手雙腳。

對(duì)于一個(gè)新手而言,這種全自動(dòng)的自動(dòng)泊車技術(shù)無(wú)疑是一個(gè)福音,試想當(dāng)你停車時(shí)發(fā)現(xiàn)停車位很窄,左右不是車就是墻時(shí),如果沒(méi)有全自動(dòng)泊車的功能,你需要在停車這件事上磨蹭半天,或許還會(huì)有磕碰,而有這個(gè)功能之后,只需按下功能鍵后就能輕松安全的泊入車位。想想對(duì)于車技并不嫻熟的自己來(lái)說(shuō),你的出行是不是暢快多了?

此外,除了全自動(dòng)泊車以外,長(zhǎng)安CS75上還有鑰匙遙控泊車的功能,當(dāng)車位太窄,停車后無(wú)法開門下車時(shí),只需把車往前開,然后下車關(guān)門,按住鑰匙車就能往后停入車位,上車時(shí)同樣按鑰匙車又能自己開出停車位,輕松上下車。在我國(guó)這樣一個(gè)車位緊缺的情況下,這個(gè)功能可以說(shuō)極具實(shí)用性。

自適應(yīng)巡航作為L(zhǎng)2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的一部分,也是長(zhǎng)安新CS75上一個(gè)重要的配置,在30KM/h以上的速度就能啟用,不僅能高速跟車,還有排隊(duì)功能,試想當(dāng)前車停下之后,只要時(shí)間不超過(guò)三秒,自己的車也能跟隨起步,想想不僅方便也很炫酷。

技術(shù)前瞻 L4級(jí)自動(dòng)駕駛已有大突破

長(zhǎng)安目前不僅已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的量產(chǎn),L4級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)即遠(yuǎn)程取還車的技術(shù)也已經(jīng)有了更大突破,并且有能完成實(shí)驗(yàn)的工程車,在央媒對(duì)其采訪體驗(yàn)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)其已經(jīng)能完成自動(dòng)跟車,超車、自動(dòng)尋找車位并泊車的功能,非常的智慧、科技。

作為唯一一家獲得中美兩地智能汽車上路測(cè)試牌照的中國(guó)企業(yè),長(zhǎng)安已經(jīng)累計(jì)了超過(guò)1200萬(wàn)公里自動(dòng)駕駛測(cè)試的路程,其中將在2020年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的L3級(jí)有限自動(dòng)駕駛技術(shù)累計(jì)測(cè)試路程也超過(guò)100萬(wàn)公里了,可以說(shuō)長(zhǎng)安無(wú)人駕駛技術(shù)在自主車企中已經(jīng)是走在了前列了。

重金打造 科幻的長(zhǎng)安汽車

其實(shí)長(zhǎng)安發(fā)展的這么快這么好不是沒(méi)有原因的,懂得布署和規(guī)劃,對(duì)市場(chǎng)的預(yù)判和對(duì)消費(fèi)者的需求點(diǎn)抓的很牢靠,長(zhǎng)安汽車深知自動(dòng)駕駛一定會(huì)是未來(lái)汽車產(chǎn)品的主要競(jìng)爭(zhēng)力之一,據(jù)了解,2018年長(zhǎng)安汽車將在智能化領(lǐng)域投入16億元,未來(lái)10年將累計(jì)投入200億元,組建超過(guò)2000人的智能化研發(fā)團(tuán)隊(duì),聚焦智能化發(fā)展,可謂是重金打造。

我們?cè)诤芏嗫苹秒娪爸卸寄芸吹狡囎詣?dòng)駕駛的場(chǎng)景,每次看到這種場(chǎng)景時(shí)都會(huì)感慨這種場(chǎng)景什么時(shí)候能真實(shí)的出現(xiàn)在自己生活中,以前可能有點(diǎn)遠(yuǎn),但是現(xiàn)在這種只能出現(xiàn)在電影中的畫面離我們的生活越來(lái)越近了,長(zhǎng)安汽車在這方面的技術(shù)成就和對(duì)這方面的深入可以說(shuō)正在圓很多人一個(gè)很有未來(lái)感的夢(mèng)想。

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