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文丨AutoR智駕 諾一

斑馬網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)讓車聯(lián)網(wǎng)的春天提前到來。

今天（9月13日），一向低調(diào)的斑馬網(wǎng)絡(luò)突然宣布，完成首輪融資超16億元人民幣，其估值超過10億美元，同時(shí)，公布了"業(yè)務(wù)開放、生態(tài)開放、技術(shù)開放、股權(quán)開放"四大開放戰(zhàn)略。

本輪融資由國(guó)投創(chuàng)新領(lǐng)投，云鋒基金、尚頎資本跟投，是斑馬網(wǎng)絡(luò)成立以來的首次融資。

斑馬網(wǎng)絡(luò)CEO郝飛表示，“盡管融資程序冗長(zhǎng)，但本次斑馬網(wǎng)絡(luò)首輪融資，用時(shí)僅僅三個(gè)月，首輪融資的快速落地，體現(xiàn)的是股東方的高瞻遠(yuǎn)矚，戰(zhàn)略投資人對(duì)斑馬業(yè)務(wù)模式的理解和認(rèn)同，更是對(duì)斑馬團(tuán)隊(duì)的認(rèn)可和期待?！?/p>

開放的平臺(tái)型公司屬性，領(lǐng)先的創(chuàng)新能力和持續(xù)的運(yùn)營(yíng)價(jià)值，成熟穩(wěn)健的商業(yè)模式，是斑馬網(wǎng)絡(luò)獲得汽車智能互聯(lián)領(lǐng)域眾多資深投資人青睞的主要理由。

這一切，離不開斑馬的技術(shù)沉淀與創(chuàng)新。

作為領(lǐng)投方，國(guó)投創(chuàng)新董事總經(jīng)理翟俊表示，“隨著車內(nèi)電子電氣架構(gòu)的改變及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的引入，“智能網(wǎng)聯(lián)化”已成為繼“電動(dòng)化”之后又一快速發(fā)展的重要領(lǐng)域。斑馬網(wǎng)絡(luò)作為這一領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，國(guó)投創(chuàng)新愿意助力斑馬網(wǎng)絡(luò)加速“全面開放戰(zhàn)略”的實(shí)施，讓更多汽車用上中國(guó)自主可控的操作系統(tǒng)?！?/p>

不難猜測(cè)，有了國(guó)投創(chuàng)新這一國(guó)字頭的投資公司加持，堅(jiān)持使用自主操作系統(tǒng)AliOS的斑馬網(wǎng)絡(luò)的未來有了更多想象空間。

對(duì)于本次融資，郝飛表現(xiàn)得比業(yè)內(nèi)許多機(jī)構(gòu)、媒體淡定得多，他表示，“斑馬走過了網(wǎng)聯(lián)發(fā)展的第一和第二個(gè)階段，將車聯(lián)網(wǎng)引入到第三個(gè)階段：擁有了非常清晰的商業(yè)閉環(huán)。作為一個(gè)開放型平臺(tái)公司，斑馬網(wǎng)絡(luò)和用戶、行業(yè)其他的生態(tài)合作伙伴形成了致密的的生態(tài)合作體，清晰的盈利模式、商業(yè)模式是劃時(shí)代的，斑馬今天的估值，僅僅是我們的第一步。”

本輪融資將主要用于頂尖人才的引進(jìn)和前瞻性技術(shù)研發(fā)，以推進(jìn)各業(yè)務(wù)線迅速擴(kuò)張和生態(tài)開放，繼續(xù)擴(kuò)大斑馬網(wǎng)絡(luò)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

斑馬接下來很快會(huì)啟動(dòng)下一輪融資，在整個(gè)股權(quán)結(jié)構(gòu)上面股東方會(huì)更開放。包括面向行業(yè)的整車廠、零部件企業(yè)，甚至是其他在整個(gè)生態(tài)服務(wù)里面的戰(zhàn)略投資。

那么，這家專業(yè)投資人眼中“極具創(chuàng)新能力和成長(zhǎng)性”的靠譜公司，三如何一步步成長(zhǎng)過來的呢？

郝飛此次發(fā)布會(huì)公開了的斑馬網(wǎng)絡(luò)的 “獨(dú)角獸”變形之路：

2014年，項(xiàng)目啟動(dòng)：阿里巴巴集團(tuán)與上汽集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，開展“互聯(lián)網(wǎng)汽車”項(xiàng)目合作。

2015年，公司成立：阿里巴巴與上汽集團(tuán)投資十億元成立斑馬網(wǎng)絡(luò)。

2016年，產(chǎn)品上市：全球首款搭載基于AliOS的斑馬智行系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5上市。

2017年，業(yè)務(wù)開放：斑馬網(wǎng)絡(luò)與神龍汽車簽署戰(zhàn)略合作，打造首款合資品牌的互聯(lián)網(wǎng)汽車。

2018年，股權(quán)開放：斑馬網(wǎng)絡(luò)首輪融資簽約儀式舉行。

傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域魚龍混雜，一個(gè)個(gè)前赴后繼高叫著重新定義車聯(lián)網(wǎng)，在線FM、天氣APP、新聞資訊平臺(tái)等等應(yīng)用都想進(jìn)入車內(nèi)那塊中控屏，這些汽車上面的新玩法其實(shí)就是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的變種。

這不是真正的車聯(lián)網(wǎng)。

現(xiàn)場(chǎng)郝飛給我們描繪了這樣一個(gè)場(chǎng)景：

當(dāng)一位車主用支付寶訂一張電影票，不管他是用了哪一個(gè)訂票的軟件，當(dāng)他上到擁有斑馬智行系統(tǒng)的車輛時(shí)，并不需要重新設(shè)定導(dǎo)航，因?yàn)楫?dāng)他上車的時(shí)候，正是因?yàn)樗呀?jīng)登陸了我們的帳號(hào)，所以電影院的地址就直接可以在導(dǎo)航屏幕上彈出來的，這是主動(dòng)服務(wù)式的結(jié)果。

而更重要的是，當(dāng)你去導(dǎo)航到電影院的過程當(dāng)中，我們不僅僅可以為你提供圍繞在電影場(chǎng)景的音樂或者其他的信息服務(wù)，同時(shí)可以提供你所到達(dá)目的地的商圈，甚至是Shopping Mall的餐飲和娛樂服務(wù)。

如果你需要停車的話，我們的智慧停車也可以讓你很方便地直接開進(jìn)、開出。還有很重要的一點(diǎn)，今年我們不僅僅跟殼牌、也會(huì)跟中石油合作，進(jìn)一步打造我們的智慧加油的整個(gè)服務(wù)生態(tài)。

而同時(shí)在今年的5月份，我們也跟山東高速聯(lián)合發(fā)布了斑馬高速云功能。大家在高速公路通過收費(fèi)站的時(shí)候，不需要取卡、也不需要停車，直接完成收費(fèi)。

正是因?yàn)檫@樣圍繞汽車出行緊密的生態(tài)和服務(wù)，斑馬網(wǎng)絡(luò)面向未來真正能夠形成商業(yè)模式和商業(yè)閉環(huán)并與傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行區(qū)分。

要想實(shí)現(xiàn)這種場(chǎng)景，斑馬網(wǎng)絡(luò)需要用一個(gè)超級(jí)帳號(hào)，作為打通整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的鑰匙。

而這種“貫通”，需要實(shí)現(xiàn)全鏈條的深度合作，和跨領(lǐng)域融合創(chuàng)新。

郝飛表示，“處處競(jìng)爭(zhēng)之小利，必?fù)p合作之大贏。對(duì)于處于領(lǐng)先地位的企業(yè)，與各領(lǐng)域精誠(chéng)合作，才是取得行業(yè)內(nèi)巨大成就的關(guān)鍵?！?/p>

缺少創(chuàng)新已經(jīng)成為中國(guó)市場(chǎng)的通病，在與電器、汽車各個(gè)領(lǐng)域國(guó)內(nèi)都在走一條“模仿式創(chuàng)新的路”類似，車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)身上也十分明顯。

目前市場(chǎng)上其他運(yùn)營(yíng)商、制造商的智行系統(tǒng)仍是依托安卓，采用超級(jí)APP的形式實(shí)現(xiàn)的，其本質(zhì)上仍屬于第二階段的網(wǎng)聯(lián)，仍然還是相當(dāng)于把手機(jī)放到車?yán)锏姆桨浮?/p>

而隨著基礎(chǔ)體驗(yàn)和服務(wù)同質(zhì)化程度漸高，第二階段的網(wǎng)聯(lián)早已處在競(jìng)爭(zhēng)頹勢(shì)中。

此時(shí)斑馬利用自己的AliOS實(shí)現(xiàn)的網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，已經(jīng)擺脫了第二階段網(wǎng)聯(lián)案桌操作系統(tǒng)的束縛。

斑馬網(wǎng)絡(luò)正在利用超級(jí)帳號(hào)打通整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，包括智慧停車、智慧家業(yè)、高速云服務(wù)、及斑馬運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)等，超越了當(dāng)前單純的堆砌功能式的競(jìng)爭(zhēng)，將車聯(lián)網(wǎng)提升到了另外一個(gè)層次，而這個(gè)層次一定是斑馬要定義的場(chǎng)景引擎驅(qū)動(dòng)的連貫場(chǎng)景服務(wù)。

郝飛稱，“我們的終極目標(biāo)不是為了成為人們談?wù)摰哪莻€(gè)數(shù)字，而是在做一件用互聯(lián)網(wǎng)科技改變汽車屬性的事業(yè)”。

不過，隨著BAT三巨頭布局智能出行市場(chǎng)在汽車企業(yè)之間的圈地運(yùn)動(dòng)，確已進(jìn)入中盤，但在未來的幾年，中國(guó)境內(nèi)的車企也許都將選擇融合的方式。

這一點(diǎn)斑馬網(wǎng)絡(luò)或成為推動(dòng)者。

郝飛透露，9月底，斑馬網(wǎng)絡(luò)將面向整車廠開放深度定制化能力，同時(shí)首次開放車載應(yīng)用平臺(tái)，積極接入車企及第三方服務(wù)商等開發(fā)的應(yīng)用和服務(wù)，這便意味著，只要車企需要，基于AliOS的斑馬智行系統(tǒng)完全可能預(yù)裝百度搜索或是騰訊社交。

以下是斑馬網(wǎng)絡(luò)CEO郝飛內(nèi)部信：

斑馬的兄弟姐妹們，下午好。

很高興和大家分享一個(gè)好消息：我們已經(jīng)完成了總額超16億元人民幣的首輪融資。此輪融資由國(guó)投創(chuàng)新領(lǐng)投，云鋒基金和尚頎資本跟投。公司的估值已成功邁入科技獨(dú)角獸行列！

就在大家收到這封信的時(shí)候，我也將同時(shí)向媒體公布斑馬網(wǎng)絡(luò)“業(yè)務(wù)開放、生態(tài)開放、技術(shù)開放、股權(quán)開放”四大開放戰(zhàn)略。

至此，斑馬已走向全面開放！智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，從不缺乏融資和估值的熱點(diǎn)。然而，斑馬網(wǎng)絡(luò)作為互聯(lián)網(wǎng)和汽車跨界創(chuàng)新的行業(yè)典范，自誕生以來，就受到了極大的關(guān)注。

在過去的三年多的時(shí)間里，我們一起創(chuàng)造了“互聯(lián)網(wǎng)汽車”這一全新品類，基于AliOS的斑馬智行系統(tǒng)讓中國(guó)消費(fèi)者的出行體驗(yàn)領(lǐng)先全球！這樣的成績(jī)來之不易，和每一位兄弟姐妹的夢(mèng)想、情懷、拼搏和堅(jiān)持密不可分。我要為這樣的斑馬一家人喝彩！

首輪融資的快速落地，體現(xiàn)的是股東方的高瞻遠(yuǎn)矚，戰(zhàn)略投資人對(duì)斑馬業(yè)務(wù)模式的理解和認(rèn)同，更是對(duì)斑馬團(tuán)隊(duì)的認(rèn)可和期待！在研究了汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)眾多的創(chuàng)業(yè)公司和商業(yè)模式以后，他們對(duì)斑馬一見傾心！開放的平臺(tái)型公司屬性，領(lǐng)先的創(chuàng)新能力和持續(xù)的運(yùn)營(yíng)價(jià)值，讓他們感嘆:“斑馬是近幾年看到的最靠譜的公司之一，是最具創(chuàng)新能力和成長(zhǎng)性的公司!”

讓我為之深深自豪和感動(dòng)的是，“靠譜的公司”背后是我們每一個(gè)深深投入其中的靠譜的斑馬人！無車不愛，無網(wǎng)不歡，我們夠跨界，我們夠混血！雖然我們彼此之間有很多的不同，但是我們因?yàn)橄嘈哦叩搅艘黄穑?/p>

因?yàn)殂裤健盎ヂ?lián)網(wǎng)汽車”的未來而奮斗并快樂著！我們每一個(gè)人的靠譜，才有了斑馬的靠譜；我們每一個(gè)人的專業(yè)，才有了斑馬的行業(yè)領(lǐng)先；我們每一個(gè)人值得被期待，才有了行業(yè)和投資方對(duì)斑馬的期待！融資不是目的，時(shí)刻不忘初心！這次融資，讓斑馬一躍跨入科技獨(dú)角獸公司的行列。

令人欣喜，引人矚目。然而我想說：融資乃至上市，僅是社會(huì)和行業(yè)對(duì)我們的認(rèn)可。就像一個(gè)孩子成長(zhǎng)過程中，需要時(shí)不時(shí)量一量身高，稱一稱體重。

斑馬的使命是“讓出行更智慧”！我們的終極目標(biāo)不是為了成為人們談?wù)摰哪莻€(gè)數(shù)字，而是在做一件用互聯(lián)網(wǎng)科技改變汽車屬性的事業(yè)，這將是斑馬和斑馬人在汽車發(fā)展的歷史長(zhǎng)河中的偉大之處！

我們將影響未來的城市生活和人們的出行體驗(yàn)！斑馬立志成為一家人工智能型科技公司，斑馬智行的產(chǎn)品和服務(wù)，始于人性的洞察，勝在全方位的人工智能驅(qū)動(dòng)！我們有信心以算法驅(qū)動(dòng)的斑馬黑科技，讓每一段駕駛更安全，每一程出行都充滿智慧和樂趣！

夢(mèng)想越大，越需要腳踏實(shí)地，越需要攜手同行！

融資，不會(huì)改變我們的方向，也不會(huì)改變我們的路徑，但可以幫助我們走得更快更好。我們需要更多志同道合的伙伴加入我們的大家庭；我們需要持續(xù)創(chuàng)造產(chǎn)品和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力；

我們需要積累用戶口碑，帶來持續(xù)的業(yè)務(wù)拓展優(yōu)勢(shì)；我們還需要不斷大膽探索和建立運(yùn)營(yíng)模式，賦能整個(gè)行業(yè)和打造商業(yè)閉環(huán)，在為客戶和用戶帶來價(jià)值的過程中實(shí)現(xiàn)斑馬的價(jià)值；更重要的是，讓每一個(gè)斑馬人都能在斑馬實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想和成長(zhǎng)！

我們會(huì)繼續(xù)秉持“高績(jī)效高回報(bào)”的公司治理方針，進(jìn)一步完善激勵(lì)體系，打造“有情有義有溫度“的文化氛圍，不斷為大家提供學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。

感恩這個(gè)時(shí)代，讓我們有幸經(jīng)歷“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”的跨界創(chuàng)新！千里之行始于足下，我們一起經(jīng)歷過的艱辛和磨難，已經(jīng)成為我們最寶貴的經(jīng)驗(yàn)和財(cái)富！我也想在這里，對(duì)所有參與過“互聯(lián)網(wǎng)汽車”和斑馬事業(yè)的同學(xué)們表示最真誠(chéng)的感謝!斑馬所從事的創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)，前無古人，斑馬也給了我們一個(gè)巨大的舞臺(tái)來實(shí)現(xiàn)國(guó)家、企業(yè)和個(gè)人夢(mèng)想。你的每一點(diǎn)付出，都將編織斑馬的錦繡前程，并且必有回報(bào)!

新起點(diǎn)，心征程！斑馬的兄弟姐妹們，加油!

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