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大學(xué)畢業(yè)后，我在一家電動(dòng)車行業(yè)媒體入職，一直工作到現(xiàn)在。因?yàn)閷I(yè)，認(rèn)識(shí)的人都向我咨詢電動(dòng)車問(wèn)題，有些問(wèn)題讓人有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)，比如“新日電動(dòng)車和小鳥(niǎo)哪個(gè)好”。2018年了，竟然還有人問(wèn)這個(gè)問(wèn)題，隨便看看市面上騎什么品牌的多不就知道答案了嗎？

我不是黑小鳥(niǎo)，只是現(xiàn)在的小鳥(niǎo)根本沒(méi)辦法和新日電動(dòng)車相提并論。

論企業(yè)實(shí)力？新日電動(dòng)車是電動(dòng)車行業(yè)A股主板上市企業(yè)，新國(guó)標(biāo)起草單位、首批符合新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車企業(yè)，前不久還分別和華晨集團(tuán)、蘇寧集團(tuán)簽約戰(zhàn)略合作，這些開(kāi)創(chuàng)性的動(dòng)作，放眼整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)也很罕見(jiàn)。相對(duì)而言，小鳥(niǎo)有什么？

論產(chǎn)品實(shí)力？咱們不說(shuō)產(chǎn)品品質(zhì)，畢竟兩個(gè)品牌都做了十幾年的電動(dòng)車了，產(chǎn)品品質(zhì)肯定都沒(méi)有問(wèn)題，咱們說(shuō)說(shuō)外觀。小鳥(niǎo)產(chǎn)品的外觀，確實(shí)在行業(yè)內(nèi)是首屈一指的。但是！新日電動(dòng)車比小鳥(niǎo)更優(yōu)，尤其2013年以來(lái)，新日電動(dòng)車連續(xù)五年獲得“中國(guó)外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)”，打開(kāi)兩者的官網(wǎng)進(jìn)行產(chǎn)品對(duì)比，孰強(qiáng)孰弱高下立判。

論服務(wù)能力？服務(wù)能力和產(chǎn)銷量、網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量有直接關(guān)系，產(chǎn)銷量上，小鳥(niǎo)雖然還能排在前十位，但新日電動(dòng)車的產(chǎn)銷量數(shù)倍于小鳥(niǎo)，在全國(guó)的6S服務(wù)中心數(shù)量超過(guò)5000家，實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)售后服務(wù)，那您說(shuō)新日電動(dòng)車跟小鳥(niǎo)哪個(gè)好？

企業(yè)實(shí)力、產(chǎn)品實(shí)力、服務(wù)能力，小鳥(niǎo)幾乎是全線輸給新日電動(dòng)車的，事實(shí)上，“新日電動(dòng)車和小鳥(niǎo)哪個(gè)好”這個(gè)問(wèn)題在幾年前就沒(méi)有價(jià)值了。