廣州熱線(xiàn)

7月1日動(dòng)力蓄電池新國(guó)標(biāo)正式發(fā)令執(zhí)行，作為電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池的領(lǐng)軍者，超威集團(tuán)憑借強(qiáng)大的技研水平迅速推出數(shù)款新國(guó)標(biāo)電池，其中就包括超威電池質(zhì)量升級(jí)的全新產(chǎn)品——黑金“升級(jí)+”電池。出于對(duì)超威電池質(zhì)量的自信，超威集團(tuán)為黑金“升級(jí)+”電池專(zhuān)項(xiàng)推出“質(zhì)保加長(zhǎng)3個(gè)月”的服務(wù)，打破了鉛酸蓄電池的質(zhì)保時(shí)長(zhǎng)紀(jì)錄。

黑金“升級(jí)+”不僅是超威電池質(zhì)量升級(jí)的產(chǎn)品，更是超威電池技術(shù)升級(jí)的產(chǎn)品。

2016年超威電池首度將新型納米材料石墨烯運(yùn)用于鉛酸蓄電池中，研發(fā)出首款石墨烯鉛酸蓄電池，使鉛酸電池的整體性能得到質(zhì)的提升。2018年4月起，超威電池舉辦“超威黑金舊電池馬拉松極限里程四城挑戰(zhàn)賽”，已使用12個(gè)月、15個(gè)月、18個(gè)月的電池，分別跑出95.77KM、80.11KM、73.65KM、76.23KM的驚人戰(zhàn)績(jī)，超威電池質(zhì)量尤其是黑金電池令同規(guī)格鉛酸電池望塵莫及。

技研水平領(lǐng)先的超威集團(tuán)在首創(chuàng)“黑金電池”之后，持續(xù)對(duì)黑金電池進(jìn)行技術(shù)改良升級(jí)，2017年超威集團(tuán)將獨(dú)創(chuàng)的“恒電柱”結(jié)構(gòu)用于黑金電池，黑金電池升級(jí)版由此誕生，內(nèi)阻減小52%，輸出功率進(jìn)一步增大；2018年經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)一年的技術(shù)改造后，超威黑金系列電池迎來(lái)全新蛻變，超威集團(tuán)將石墨烯長(zhǎng)效板柵合金、石墨烯長(zhǎng)效活性極板及石墨烯長(zhǎng)效恒電橋鏈用于黑金電池，推出了全新產(chǎn)品——黑金“升級(jí)+”。

石墨烯長(zhǎng)效板柵合金、石墨烯長(zhǎng)效活性極板及石墨烯長(zhǎng)效恒電橋鏈的應(yīng)用，使超威黑金“升級(jí)+”電池的耐腐蝕性、極板活性、抗寒性、耐熱性得到全方位提升，更為難得的是，黑金“升級(jí)+”在研發(fā)過(guò)程中總結(jié)了黑金電池、黑金電池升級(jí)版在實(shí)際使用中所存在的不足并加以改進(jìn)，使超威黑金“升級(jí)+”電池在復(fù)雜環(huán)境下使用依然表現(xiàn)穩(wěn)定，超威電池質(zhì)量再度實(shí)現(xiàn)升級(jí)。

鉛酸蓄電池通過(guò)化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)充放電過(guò)程，過(guò)程存在較高不穩(wěn)定性，因此技術(shù)升級(jí)便會(huì)帶來(lái)質(zhì)量升級(jí)，作為電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池領(lǐng)域的“技術(shù)狂”，超威集團(tuán)每年的研發(fā)資金投入高達(dá)8億元人民幣，而超威黑金“升級(jí)+”的問(wèn)世不僅打破了電池行業(yè)的質(zhì)保時(shí)長(zhǎng)紀(jì)錄，還通過(guò)技術(shù)手段優(yōu)化了超威電池質(zhì)量的穩(wěn)定性。2018年10月底，超威集團(tuán)在全國(guó)質(zhì)量標(biāo)桿山東行交流活動(dòng)中榮獲“2018全國(guó)質(zhì)量標(biāo)桿單位”稱(chēng)號(hào)，超威電池質(zhì)量再度得到權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。