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政策

全國政協(xié)：推動快遞行業(yè)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量綠色發(fā)展

12月17日，全國政協(xié)在京召開第二次網(wǎng)絡(luò)議政遠(yuǎn)程協(xié)商會，中共中央政治局常委、全國政協(xié)主席汪洋主持會議并講話。他強(qiáng)調(diào)，要深入領(lǐng)會和貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)的思想，牢固樹立新發(fā)展理念，突出創(chuàng)新引領(lǐng)，強(qiáng)化法治保障和政策協(xié)調(diào)，推動快遞行業(yè)由高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量綠色發(fā)展。

委員們認(rèn)為，近年來，我國快遞行業(yè)迅猛發(fā)展，業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，服務(wù)水平不斷改善，極大地提升了物流效率，方便了群眾生產(chǎn)生活。同時，快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式粗放、資源消耗大、環(huán)境污染重等問題日益突出，應(yīng)引起高度重視并切實(shí)加以解決。

委員們建議，快遞業(yè)聯(lián)系千城百業(yè)、千家萬戶，推進(jìn)快遞業(yè)綠色發(fā)展是一個系統(tǒng)工程，需要標(biāo)本兼治，綜合施策。要加強(qiáng)法治建設(shè)，加快修訂《快遞暫行條例》等法規(guī)，完善配套規(guī)章，將快遞污染納入規(guī)制范圍。要健全綠色材料、綠色包裝、綠色認(rèn)證、綠色運(yùn)輸與配送等標(biāo)準(zhǔn)體系，加大財政稅收等政策激勵，加快大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)，加強(qiáng)快遞公共服務(wù)站、智能快件柜、包裝回收站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善末端服務(wù)體系，解決運(yùn)輸最后一公里難題。要加強(qiáng)部門聯(lián)動執(zhí)法，發(fā)揮行業(yè)協(xié)會監(jiān)督作用，形成“綠色快遞，人人有責(zé)”的良好氛圍。

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京東與泰國政府簽署系列合作備忘錄；攜手南通市政府共建航空貨運(yùn)樞紐

12月17日，京東集團(tuán)與泰國政府在曼谷簽署一系列合作備忘錄。依據(jù)備忘錄內(nèi)容，京東將支持泰國4.0計劃，幫助泰國電子商務(wù)發(fā)展，未來雙方將在電子商務(wù)、智能物流及人才培訓(xùn)等多個領(lǐng)域展開合作。

12月20日，京東集團(tuán)與南通市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將展開全方位多維度的合作，包括共建航空貨運(yùn)樞紐。根據(jù)合作協(xié)議，雙方將按照“總體規(guī)劃、分步實(shí)施”原則，共同努力將南通機(jī)場打造為京東物流航空貨運(yùn)樞紐。此外，京東物流將依托自建物流的經(jīng)驗(yàn)和能力，服務(wù)和助力南通產(chǎn)業(yè)園區(qū)社會化物流建設(shè)，打造現(xiàn)代化供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施，搭建新一代物流公共服務(wù)，推進(jìn)京東物流體系落地。

京東冷鏈卡班正式上線，B2B核心骨干網(wǎng)對外開放

12月20日，京東冷鏈卡班產(chǎn)品正式上線，為商家提供固定班次發(fā)車的點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)輸服務(wù)，以集散分撥的模式，滿足商家多批次、小批量、不足整車的運(yùn)輸需求。同時，根據(jù)商家需求提供保價、簽單返回、上門攬件、專屬客服等增值服務(wù)。

滿幫集團(tuán)合作高德推出貨車司機(jī)專屬地圖

12月18日，滿幫集團(tuán)宣布與高德地圖達(dá)成合作，為貨車司機(jī)打造 “貨車司機(jī)專屬地圖”。除基礎(chǔ)貨車導(dǎo)航能力外，在貨車幫平臺展示的貨車司機(jī)專屬地圖更加貼合貨車司機(jī)日常運(yùn)輸需求場景，提供限行禁止區(qū)域標(biāo)識、加油站、停車場、物流園、服務(wù)站、汽配汽修點(diǎn)等信息。

拼多多與國美將在大件物流領(lǐng)域進(jìn)行合作

12月20日，拼多多與國美零售旗下安迅物流已經(jīng)完成了雙方之間的系統(tǒng)對接開發(fā)。下一步，雙方將繼續(xù)在大件物流的倉配一體化業(yè)務(wù)上分階段進(jìn)行合作。

安迅物流表示，將充分發(fā)揮在全國的網(wǎng)絡(luò)覆蓋優(yōu)勢，為拼多多平臺上包括家電、家具、運(yùn)動器械等大件商家提供大件商品的倉配一體化業(yè)務(wù)。

順豐航空貨運(yùn)飛機(jī)增加至50架

12月20日，順豐航空有限公司在深圳寶安國際機(jī)場正式迎來一架注冊號為B-207Y的B757-200型全貨機(jī)，該飛機(jī)是順豐航空引進(jìn)的第26架B757。

12月21日，順豐航空有限公司第50架新運(yùn)力正式投入運(yùn)行。

截止目前，順豐航空在運(yùn)營全貨機(jī)50架，包括B747-400ERF/1架、B767-300BCF/5架、B757-200F/27架、B737-300F/14架、B737-400F/3架。

聯(lián)邦快遞下調(diào)2019每股收益目標(biāo)，并計劃裁員

12月21日，聯(lián)邦快遞表示，因全球貿(mào)易受挫導(dǎo)致其國際業(yè)務(wù)（尤其是歐洲地區(qū)）收入低于預(yù)期，即使在美國，價格更高的隔夜服務(wù)增長速度也不及速度較慢、價格較低的服務(wù)。為此，聯(lián)邦快遞將2019年每股收益目標(biāo)從此前的17.2美元—17.8美元下調(diào)至15.5美元—16.6美元。并且該公司還在一份聲明中稱，已無法在2020財年實(shí)現(xiàn)12億美元至15億美元的運(yùn)營利潤增長目標(biāo)。

據(jù)悉，針對這一情況，聯(lián)邦快遞宣稱，正采取措施，如為部分員工提供自愿離職補(bǔ)償計劃，減少快遞空運(yùn)業(yè)務(wù)的海外容量，控制雇聘并削減非必需支出等。聯(lián)邦快遞方面透露，此次離職計劃主要針對速遞業(yè)務(wù)（FedEx Express）和辦公室服務(wù)部門（FedEx Services）展開。

網(wǎng)易考拉與萬科物流合作，推進(jìn)跨境電商倉儲

12月21日，網(wǎng)易考拉與萬科物流在杭州簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方宣布將成立合資公司攜手推進(jìn)跨境電商倉儲布局，推動跨境電商在各個城市的落地和發(fā)展，未來雙方還將進(jìn)一步在倉儲運(yùn)營、物流配送以及新消費(fèi)領(lǐng)域展開合作。

據(jù)了解，現(xiàn)階段雙方合作重點(diǎn)將在全國范圍推進(jìn)跨境電商倉儲布局。萬科物流將發(fā)揮其開發(fā)建設(shè)、資產(chǎn)運(yùn)營管理等環(huán)節(jié)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢，提供高標(biāo)準(zhǔn)倉儲產(chǎn)品；網(wǎng)易考拉則將發(fā)揮平臺體量優(yōu)勢，為新建跨境保稅倉引入跨境訂單，幫助新建保稅倉跑通跨境業(yè)務(wù)。在優(yōu)勢互補(bǔ)的合作基礎(chǔ)上，未來雙方有望進(jìn)一步在倉儲運(yùn)營、物流配送以及高端商場、高端物業(yè)等新消費(fèi)場景尋求合作突破點(diǎn)。

普洛斯設(shè)立56億美元日本物流開發(fā)基金

12月22日， 普洛斯宣布設(shè)立日本私募物流開發(fā)基金——普洛斯日本開發(fā)基金III（簡稱“日本開發(fā)基金III”）, 完成投資后，基金管理的資產(chǎn)規(guī)模將達(dá)56億美元（約合6250億日元）。包括主權(quán)基金和養(yǎng)老基金在內(nèi)的多家國際投資機(jī)構(gòu)參與了投資，其中加拿大養(yǎng)老金計劃投資委員會（CPPIB）作為基石投資者也是日本開發(fā)基金III最大的基金投資人。

據(jù)了解，日本開發(fā)基金III是普洛斯在日本設(shè)立的第三個開發(fā)基金，前兩個日本開發(fā)基金也是普洛斯同加拿大養(yǎng)老金計劃投資委員會合作成立的，并均已完成投資。普洛斯在日本東京地區(qū)投資12億美元打造的普洛斯相模原物流園（GLP Sagamihara）將作為種子資產(chǎn)裝入日本開發(fā)基金III，該園區(qū)將分期開發(fā)，完工后總建筑面積將達(dá)65萬平方米。

隨著日本開發(fā)基金III的設(shè)立，普洛斯在日本的四個私募股權(quán)基金及日本不動產(chǎn)投資信托（J-REIT）管理的資產(chǎn)總額將達(dá)180億美元，進(jìn)一步擴(kuò)大了普洛斯的全球基金管理平臺。

投融資

鐵總旗下中鐵特貨擬明年IPO

12月17日，中鐵總旗下的中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司（以下簡稱“中鐵特貨”）總共20%的股權(quán)被掛牌轉(zhuǎn)讓，并將于2019年啟動股份制改革、申報首次公開發(fā)行股票（IPO）。

這意味著，中鐵總旗下資產(chǎn)混改和上市已經(jīng)在做實(shí)質(zhì)性籌劃，而中鐵特貨的上市進(jìn)程相比京滬高鐵更加明確。中鐵特貨主要從事商品汽車、大件貨物、冷藏貨物的鐵路運(yùn)輸，已經(jīng)建立了覆蓋全國的鐵路特貨運(yùn)輸網(wǎng)。

福佑卡車完成D輪1.7億美元融資，將集中用于科技投入

12月17日，科技型綜合運(yùn)力平臺“福佑卡車”正式宣布于近期完成D輪總金額1.7億美元融資，該輪融資由中銀集團(tuán)投資有限公司、經(jīng)緯中國領(lǐng)投， PAC基金持續(xù)加碼，本輪融資將集中用于科技投入。

數(shù)據(jù)

國家郵政局發(fā)布11月消費(fèi)者申訴情況

12月18日，國家郵政局發(fā)布關(guān)于2018年11月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告。

11月，消費(fèi)者對快遞服務(wù)問題申訴227418件，同比下降30.1％；消費(fèi)者對快遞服務(wù)問題有效申訴4983件，環(huán)比增長17.9％，同比下降79.2％。

消費(fèi)者對快遞企業(yè)有效申訴處理滿意率（消費(fèi)者對快遞企業(yè)有效申訴處理滿意件數(shù)與快遞企業(yè)有效申訴總量之比）為98.8％，低于全國平均有效申訴處理滿意率的快遞企業(yè)有7家，包括天天快遞、郵政快遞、UPS等；全國快遞服務(wù)申訴率（快遞企業(yè)每百萬件業(yè)務(wù)量發(fā)生申訴問題的件數(shù)）為38.78，高于全國平均申訴率的快遞企業(yè)有12家，包括京東、順豐速運(yùn)、百世快遞、韻達(dá)快遞、中通快遞、圓通速運(yùn)等。

2018年我國物流總費(fèi)用規(guī)模將達(dá)13萬億元

12月21日，在第十九屆中國國際運(yùn)輸與物流博覽會上，中國物博會組委會執(zhí)行主任倪瑋表示，2017年我國物流總費(fèi)用為12.1萬億元，伴隨GDP增長和物流需求增加，預(yù)計2018年我國物流總費(fèi)用將接近甚至超過13萬億元。他說：“改革開放40年來，我國已成為具有全球影響力的物流大國和全球最大的物流市場?！?/p>

圓通11月快遞單票收入3.43元，同比降7.01％

12月18日，圓通發(fā)布11月快遞主要經(jīng)營數(shù)據(jù)公告。11月，快遞產(chǎn)品收入28.03億元，同比增長21.39％；業(yè)務(wù)完成量8.18億票，同比增長30.54％；快遞產(chǎn)品單票收入3.43元，同比下降7.01％。

12月21日，中金公司將圓通速遞目標(biāo)價格下調(diào)43％至13.96元，因獲利預(yù)估較低。

順豐11月營業(yè)收入90.30億元，同比漲18.54％

12月18日，順豐發(fā)布11月快遞主要經(jīng)營數(shù)據(jù)公告。公告顯示，11月營業(yè)收入90.30億元，2017年11月營業(yè)收入76.18億元，同比增長18.54％；業(yè)務(wù)量3.90億票，2017年11月業(yè)務(wù)量3.42億票，同比增長14.04％；單票收入23.15元，2017年11月單票收入22.27元，同比增長3.95％。

申通11月業(yè)務(wù)收入20.27億元，同比漲33.82％

12月18日，申通發(fā)布11月快遞主要經(jīng)營數(shù)據(jù)公告。公告顯示，11月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入20.27億元，同比增長33.82％；11月完成業(yè)務(wù)量6.15億票，同比增長31.76％；快遞服務(wù)單票收入3.30元，同比增長1.54％。

韻達(dá)11月業(yè)務(wù)量8.01億票，同比增長44.85％

12月18日，韻達(dá)發(fā)布11月快遞主要經(jīng)營數(shù)據(jù)公告。11月，快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入15.56億元，同比增長41.07％；完成業(yè)務(wù)量8.01億票，同比增長44.85％；快遞服務(wù)單票收入1.94元，同比下降2.61％。

12月21日，韻達(dá)快運(yùn)將在12月24日推出大包裹產(chǎn)品168。168指的是10—68kg段產(chǎn)品。