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12月28 日上午9:30，在廣大市民的殷殷期盼下，由中鐵一局電務公司參建的西安地鐵9號線正式開通運營!

參建員工在西安地鐵9號線地鐵站合影

熱慶祝西安地鐵9號線開通

西安地鐵9號線東北起自臨潼區(qū)，西南止于灞橋區(qū)，全線長25.296千米，共設15座車站，一座控制中心，一座車輛段。電務公司主要負責包括通信系統(tǒng)含專用通信、公安通信、PIS、信號系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)含ISCS、FAS、BAS、ACS、自動售檢票系統(tǒng)、安防系統(tǒng)工程施工，是電務公司，也是中鐵一局首次在西安地鐵承攬的弱電全專業(yè)工程。

參建員工乘坐9號線地鐵

通信、綜合監(jiān)控專業(yè)在建設過程通過“無軌測量創(chuàng)新技術(shù)”提前兩個月進場施工，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，積極探索創(chuàng)新工藝、優(yōu)化工法，科學組織施工，提前25天完成了專用通信系統(tǒng)“三通”節(jié)點目標;面對綜合監(jiān)控施系統(tǒng)FAS、BAS點位眾多、接口復雜、配線量大等困難，項目部細化施工任務、利用BIM技術(shù)梳理施工工序解決施工難題;同時不斷創(chuàng)新工藝，將弱電系統(tǒng)的線纜綁扎、槽道布線、設備配線等各類精細工藝工法以及固線器等工藝提升器具應用到設備安裝配線施工中，提高了現(xiàn)場施工效率和工程質(zhì)量，工程實體不僅工藝美觀且便于后期運營檢修維護。其中，療養(yǎng)院站施工工藝被作為全線標桿進行推廣，展示了企業(yè)強勁的技術(shù)實力和工藝品牌。

通信系統(tǒng)綜合配線柜

信號專業(yè)在建設過程中不斷提升工藝工法，集思廣益。充分考慮各站具備施工條件的先后順序，規(guī)劃好圖紙、設備進場的時間順序，合理安排物料進場。同時，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查與工程量統(tǒng)計結(jié)果，把好物資供貨關(guān)，確保施工需求;采用無邊溝施工的方案安裝區(qū)間信號設備，大大提高施工效率。在工藝方面，項目部從前期設計圖紙及供應材料的細節(jié)要求，到現(xiàn)場施工的工藝標準全程嚴格管控，一方面參考其他項目的優(yōu)點，一方面大膽創(chuàng)新不斷提升工藝標準，得到了業(yè)主、運營單位的一致認可。

信號室內(nèi)線槽布線

項目部面對疫情防控和復工復產(chǎn)雙重壓力，發(fā)揚精神、精心組織，在最短時間內(nèi)完成各項施工任務，先后獲評中鐵一局“工程項目文化示范點”，電務公司2019年度“三星級黨支部”。在中國中鐵“西安地鐵杯”建功立業(yè)勞動競賽中，“信號女子班組”獲得先進集體，項目負責人郭向飛，項目總工梁山獲得先進個人，并多次在西安中鐵軌道交通有限公司節(jié)點考核評比中獲得獎勵。

西安地鐵9號線開通運營后，將接入地鐵1、6號線，連接起西安、臨潼兩座旅游城市，同時也將大大緩解西安至臨潼的公路運輸壓力，使市民出行更加便捷。