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2023年4月27日，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)極速充電生態(tài)聯(lián)盟在中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟2023年度會(huì)議極速充電專場論壇上向社會(huì)各界發(fā)布《加速XFC極速充電應(yīng)用推廣的行動(dòng)倡議》（簡稱《XFC常州宣言”》，以下簡稱“宣言”），來自業(yè)內(nèi)200余位企業(yè)代表和專家學(xué)者出席盛會(huì)，共同見證了宣言的發(fā)布。

歐美日等主要經(jīng)濟(jì)體已制定2035年前全面“禁燃”的目標(biāo)，我國也提出2030年新能源汽車滲透率40的目標(biāo)并有望2025年就提前實(shí)現(xiàn)。但全球新能源汽車的普及速度整體上還落后于交通領(lǐng)域的減排目標(biāo)，需要進(jìn)一步加快新能源汽車普及和對傳統(tǒng)能源汽車的替代。而XFC極速充電就是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵使能器。

宣言中提到，將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游力量，力爭到2025年在全國建成極速充電站10000座，極速充電車型在新車銷售中占比不低于25。假設(shè)2025年新能源汽車銷量能達(dá)到1200萬臺(tái)，那么當(dāng)年極速充電車型年銷售量將達(dá)300萬臺(tái)。

我國具有發(fā)展XFC極速充電良好的基礎(chǔ)，相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈和市場處在全球領(lǐng)先地位。本次《XFC常州宣言》的發(fā)布，為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)極速充電領(lǐng)域發(fā)展樹立了發(fā)展目標(biāo)，必將有力地推動(dòng)極速充電產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，進(jìn)而幫助我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步騰飛。

宣言全文如下：

加速XFC極速充電應(yīng)用推廣的行動(dòng)倡議

（XFC常州宣言）

2023年4月27日，常州

為助力我國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，推動(dòng)我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)更快更好地發(fā)展，讓用戶用好新能源汽車，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)極速充電生態(tài)聯(lián)盟向社會(huì)各界發(fā)出如下倡議：

1.我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)取得了舉世矚目的發(fā)展成就，但距離實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國之夢和交通領(lǐng)域的“雙碳”目標(biāo)尚有較大差距，建設(shè)更便利快捷的補(bǔ)能系統(tǒng)將有利于進(jìn)一步加快新能源汽車普及和對傳統(tǒng)能源汽車的替代；

2.實(shí)現(xiàn)10分鐘內(nèi)補(bǔ)充80電量、讓充電像加油一樣快的XFCeXtreme Fast Charging極速充電，是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車廣泛普及的關(guān)鍵使能器，我國已經(jīng)具備極速充電的領(lǐng)跑優(yōu)勢，應(yīng)緊緊抓住這一機(jī)遇并作為關(guān)鍵突破口，大力推廣極速充電產(chǎn)品和技術(shù)，鞏固和進(jìn)一步擴(kuò)大我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國際競爭優(yōu)勢；

3.支持政府主管部門加快制訂XFC極充技術(shù)、產(chǎn)品和生態(tài)加速發(fā)展的前瞻性系列政策、標(biāo)準(zhǔn)與保障措施，在技術(shù)路線、行業(yè)規(guī)范、產(chǎn)能建設(shè)和投融資等方面為極速充電產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支持，推動(dòng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展；

4.電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)極速充電生態(tài)聯(lián)盟作為極速充電產(chǎn)業(yè)鏈上下游交流與合作的平臺(tái)，愿聯(lián)合各方力量，共同推動(dòng)極速充電技術(shù)和產(chǎn)品的市場推廣，力爭到2025年，在全國建成極速充電站10000座，極速充電車型在新車銷售中占比不低于25。