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近日，2020年度“中國汽車工業(yè)科學技術(shù)獎”終評會在江蘇鎮(zhèn)江成功召開，經(jīng)“中國汽車工業(yè)科學技術(shù)獎”評審委員會評審，北汽新能源的電動汽車三電平臺關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化項目獲得科技進步獎一等獎公示期為9月14日—10月13日。這是北汽新能源自主研發(fā)的實力體現(xiàn)，也代表了行業(yè)專家對北汽新能源十年專注純電路線技術(shù)創(chuàng)新的一致高度肯定。

“中國汽車工業(yè)科學技術(shù)獎”是我國首個經(jīng)國家科技獎勵辦公室登記批準的社會力量承辦獎項，是唯一面向全國汽車工業(yè)的科學技術(shù)獎。1990年創(chuàng)立以來累計評出獲獎項目近千項，為推動我國汽車技術(shù)進步發(fā)揮了重要作用，已經(jīng)成為我國汽車行業(yè)規(guī)格最高、最具權(quán)威、最有影響力的獎項。連獲殊榮，是對北汽新能源專注技術(shù)創(chuàng)新、推動電動化普及、助力行業(yè)快速發(fā)展成果的肯定與認可。

續(xù)航、安全、成本顧慮一直以來是阻礙電動汽車大規(guī)模推廣的主要因素。而電動汽車三電系統(tǒng)正是解決續(xù)航、安全、成本問題的關(guān)鍵。在攻克行業(yè)共性難題，推動電動汽車大規(guī)模應用的思路指引下，北汽新能源持續(xù)聚焦三電系統(tǒng)的創(chuàng)新和研發(fā)，電動汽車三電平臺關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化項目借助以高能效電驅(qū)總成關(guān)鍵技術(shù)，提高了電機效率、回收效率及電池能量密度;高安全電池電控關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了熱失控預警、熱失控抑制及數(shù)萬組件毫秒級的電控功能安全管控;通過高效率的全自動化工具電控測試、多維整車環(huán)境耦合等效的臺架測試檢測關(guān)鍵技術(shù)，大幅降低了開發(fā)及物料成本。同時，項目獲得發(fā)明專利75篇，軟件著作權(quán)26篇，實現(xiàn)了核心技術(shù)自主可控。

在獎項評審過程中，專家組給出“項目總體技術(shù)水平達到國際先進水平，每度電噸續(xù)駛里程、整車能量回收率、電驅(qū)動NEDC工況效率技術(shù)指標達到國際領(lǐng)先水平”的評價意見。

滴水穿石非一日之功，尤其是對于日新月異的新能源汽車行業(yè)而言，優(yōu)異成績的背后總少不了辛勤的汗水與默默的耕耘，以及長期的專注、積累和人才的培養(yǎng)。自2009年成立以來，北汽新能源重視研發(fā)投入，建立起一支1600余人的研發(fā)隊伍，完成專利申請4557項,并逐步建立研發(fā)技術(shù)標準體系，完成企業(yè)標準1700多項，并參與了80多項國家標準和行業(yè)標準的制定。并于2019年，牽頭組建了國家級新能源汽車創(chuàng)新中心，隨后還啟用了國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的北汽新能源試驗中心，為推動行業(yè)技術(shù)發(fā)展作出顯著的貢獻。

此次榮獲獎項的電動汽車三電平臺關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化項目中，NEDC動力總成效率87.5，優(yōu)于同類型企業(yè)產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù);整車電控功能安全技術(shù)，在國內(nèi)率先實現(xiàn)了三電電控產(chǎn)品功能安全的正向設計，是行業(yè)內(nèi)首次獲得了動力系統(tǒng)級功能安全產(chǎn)品認證，填補行業(yè)空白;電控測試全過程自動化技術(shù)打破海外的壟斷，獲得ISO26262-ASILD最高等級和ASPICE-II等國際認證，使北汽新能源成為全球汽車行業(yè)中首家獲得TMMi-3級認證測試組織，并且電控測試全過程自動化技術(shù)成果由中國汽車技術(shù)研究中心向行業(yè)推廣，實現(xiàn)助力行業(yè)發(fā)展的推廣成效。

據(jù)北汽新能源相關(guān)專業(yè)人士介紹，電動汽車三電平臺關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化項目的技術(shù)成果，將全面作用于自身全平臺純電車型，包括3個平臺產(chǎn)品的29款車型，實現(xiàn)了從低到高、A00-B級的全面覆蓋，并帶動了供應鏈的發(fā)展，直接或間接向行業(yè)推廣應用項目相關(guān)成果，推動了我國電動汽車大規(guī)模應用。

在日前北京車展預售的全球首款商業(yè)搭載5G技術(shù)汽車產(chǎn)品ARCFOX αT，正是北汽新能源十年技術(shù)積累的呈現(xiàn)。脫胎于北汽新能源的純電高端品牌，首款產(chǎn)品 ARCFOXαT融合國際先進的電池熱管理技術(shù)，NEDC綜合工況續(xù)航653km，兼具優(yōu)異的低溫性能，快充30分鐘即可充滿80。此外，該車還擁有智能聯(lián)網(wǎng)、預約充電、即插即充功能及安全防護等技術(shù)，是電動汽車三電平臺關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化項目技術(shù)成果應用的典范，為新能源汽車名副其實的“優(yōu)等生”。

“在新能源汽車顛覆汽車行業(yè)的大趨勢下，全新電動平臺將帶來集成度更高、性能更優(yōu)越，智能化水平更高、里程更長重量更輕的產(chǎn)品?！北逼履茉纯偨?jīng)理劉宇也曾表示，只有徹底攻克“三電”技術(shù)關(guān)卡，才能為消費者提供更有競爭的新能源車產(chǎn)品。

日前，國家通過的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中，明確指出“加大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，鼓勵車用操作系統(tǒng)、動力電池等開發(fā)創(chuàng)新”的內(nèi)容，技術(shù)創(chuàng)新再次成為新能源汽車行業(yè)未來發(fā)展的重要工作之一。面對全球最大的市場以及消費者的需求，以北汽新能源為代表的中國新能源車企，通過不斷革新與創(chuàng)變，引領(lǐng)全球新能源行業(yè)的技術(shù)走向，在積攢自身“家底”的同時，也與消費者一起，開啟中國汽車產(chǎn)業(yè)新篇章。