廣州熱線(xiàn)

3月29日，億華通與豐田汽車(chē)合資公司簽約儀式在北京舉行，億華通董事長(zhǎng)張國(guó)強(qiáng)、豐田汽車(chē)董事長(zhǎng)上田達(dá)郎攜代表出席，雙方就在中國(guó)成立推進(jìn)商用車(chē)燃料電池系統(tǒng)事業(yè)的合資公司，即“華豐燃料電池有限公司”簽訂合約。據(jù)介紹，新公司將在2021年內(nèi)成立，擬生產(chǎn)及銷(xiāo)售聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)北京有限公司開(kāi)發(fā)的燃料電池系統(tǒng)，并于2023年在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)正式投產(chǎn)燃料電池系統(tǒng)及電堆。

億華通自主石墨板氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋30-120kW

億華通作為中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)先行者，自成立以來(lái)一直專(zhuān)注于氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，目前已經(jīng)形成從原材料到氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的縱向一體化產(chǎn)品與服務(wù)體系。其子公司神力科技開(kāi)發(fā)的柔性石墨雙極板批量制備技術(shù)，可有效解決石墨雙極板易開(kāi)裂、密封難和加工難等問(wèn)題，自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)電堆累計(jì)出貨量全國(guó)第一，功率覆蓋38kW-150kW，最新一代石墨雙極板電堆體積功率密度已達(dá)到4.1kW/L。立足自主技術(shù)的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)已配套福田、宇通、吉利、申龍等近30家主流車(chē)企旗下團(tuán)體客車(chē)、公交車(chē)、物流車(chē)、中重型卡車(chē)、環(huán)衛(wèi)灑掃車(chē)等眾多車(chē)型，覆蓋市內(nèi)公交、團(tuán)體班車(chē)、物流運(yùn)輸、園區(qū)擺渡等多種應(yīng)用場(chǎng)景。車(chē)輛在北京、上海、張家口等多地實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)3500萬(wàn)公里。

搭載億華通發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)車(chē)型完成冬奧測(cè)試賽

在剛剛結(jié)束的2022年冬奧測(cè)試賽上，80輛搭載億華通系統(tǒng)的氫燃料電池汽車(chē)圓滿(mǎn)完成測(cè)試任務(wù)，驗(yàn)證了在中國(guó)北方地區(qū)推廣氫燃料電池汽車(chē)的可靠性。同時(shí)，億華通還承擔(dān)了全球環(huán)境基金GEF/聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署UNDP/科技部聯(lián)合支持的“促進(jìn)中國(guó)燃料電池汽車(chē)商業(yè)化發(fā)展項(xiàng)目”、科技部4.5項(xiàng)目中”面向寒區(qū)環(huán)境的燃料電池汽車(chē)示范運(yùn)行整車(chē)技術(shù)適應(yīng)性評(píng)價(jià)研究”課題及科技部“科技冬奧”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)中“氫能出行”關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用示范項(xiàng)目，并取得階段性科研成果。

搭載億華通發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)車(chē)型完成冬奧測(cè)試賽

業(yè)界人士普遍認(rèn)為，此次合作是億華通“自主+合作”、 “石墨板+金屬板”雙運(yùn)作模式下的一次戰(zhàn)略性路線(xiàn)布局，將進(jìn)一步完善億華通“自主石墨板+國(guó)際金屬板”雙技術(shù)路線(xiàn)。據(jù)介紹，此次合資公司是繼億華通與豐田合作成立清華大學(xué)-豐田聯(lián)合研究院、成立聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)北京有限公司之后的第三次合作。豐田汽車(chē)多年來(lái)積極研發(fā)推廣氫燃料電池汽車(chē)，其技術(shù)路線(xiàn)集中在金屬板電堆上，研發(fā)水平國(guó)際領(lǐng)先，以“華豐燃料電池有限公司”為依托，億華通將吸收豐田金屬雙極板核心技術(shù)和制作工藝，降低氫燃料電池電堆制作成本，推動(dòng)氫燃料電池規(guī)?；a(chǎn)和應(yīng)用，提升國(guó)產(chǎn)氫燃料電池技術(shù)儲(chǔ)備及產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

豐田燃料電池乘用車(chē)MIRAI

對(duì)于豐田汽車(chē)而言，國(guó)內(nèi)廣闊的市場(chǎng)為其提供了廣闊的發(fā)展空間，事實(shí)上，隨著氫能產(chǎn)業(yè)熱度與日俱增，國(guó)際巨頭在國(guó)內(nèi)布局速度明顯加快，現(xiàn)代汽車(chē)已于日前落子廣州。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，這有助于進(jìn)一步培育中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈，對(duì)中國(guó)氫能技術(shù)發(fā)展起到了至關(guān)重要的促進(jìn)作用。例如吉利汽車(chē)成功并購(gòu)沃爾沃，大幅提升吉利汽車(chē)研發(fā)水平的同時(shí)，也加速了其全球布局，可謂合作共贏的典范。

豐田汽車(chē)自上世紀(jì)90年代開(kāi)始研究氫燃料電池汽車(chē)，在技術(shù)方面有引領(lǐng)優(yōu)勢(shì);億華通作為中國(guó)氫燃料電池行業(yè)先行者，是中國(guó)氫能第一股。集合了豐田汽車(chē)及億華通的優(yōu)良基因的華豐燃料電池有限公司，先天發(fā)展條件可謂得天獨(dú)厚。華豐燃料電池有限公司的成立將有助于搭建更加開(kāi)放、協(xié)同、共享的技術(shù)合作平臺(tái)，切實(shí)提升國(guó)內(nèi)氫能及燃料電池行業(yè)發(fā)展水平，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，最終為中國(guó)企業(yè)走上國(guó)際舞臺(tái)打通“現(xiàn)實(shí)通道”。