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鐵路春運(yùn)的變化

作者:編輯 ? 時(shí)間:2019-02-26 ? 瀏覽:人次

2019年的春運(yùn)即將拉開(kāi)帷幕,作為春運(yùn)的主角,鐵路部門經(jīng)歷40年間時(shí)代變遷,不在平凡。

高鐵從無(wú)到有,經(jīng)歷了“復(fù)興號(hào)”的誕生,電子客票的問(wèn)世,中國(guó)鐵路的發(fā)展,讓無(wú)數(shù)中國(guó)人享受著、感動(dòng)著、驕傲著。鐵路發(fā)展的歷史中,服務(wù)的不斷優(yōu)化和提升,為人民群眾帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的轉(zhuǎn)變,節(jié)省了人力、物力、財(cái)力,更是為世界書寫了一個(gè)鐵路發(fā)展的傳奇故事。

1978年,中國(guó)的交通工具日益完善,火車成為人們重要的出行方式,綠皮火車是那個(gè)時(shí)代的象征,如今四十年過(guò)去了,復(fù)興號(hào)成為現(xiàn)在中國(guó)的象征,彈指一揮間,世態(tài)變遷。

如今的鐵路不像以前的綠皮火車,“掃碼進(jìn)站”“人臉識(shí)別”“電子客票”,這都成為現(xiàn)在鐵路的一部分,過(guò)去一票難求,人們經(jīng)常通宵排隊(duì)買票, 2018年底10條新線開(kāi)通運(yùn)營(yíng),新增高鐵營(yíng)業(yè)里程約2500公里,鐵路對(duì)春運(yùn)服務(wù)保障能力不斷提升。2019年春運(yùn)動(dòng)車運(yùn)輸客流占比將達(dá)60%,速度快、運(yùn)輸量大、服務(wù)硬件和軟件設(shè)施好。中國(guó)鐵路運(yùn)輸能力大大提升,不在有買票難于上青天的現(xiàn)場(chǎng)。

科技在發(fā)展,時(shí)代在進(jìn)步,中國(guó)鐵路抓住互聯(lián)網(wǎng)革命的熱潮,牢牢的走在科技發(fā)展的前沿,這些科技給我們帶來(lái)了無(wú)數(shù)的方便和快捷,滿足了人們乘車的日常需求。

相信在即將到來(lái)的春運(yùn)里,鐵路部門將會(huì)給廣大旅客帶來(lái)更美好的出行體驗(yàn)。(路欣欣)

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