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　　如何到達(dá)長度3000米，落差800米的新雪國洲際滑雪“圣地”?是選擇傳統(tǒng)方式坐纜車，還是乘索道?2018年3月23日，富士達(dá)株式會(huì)社與其在華投資設(shè)立的合資企業(yè)華升富士達(dá)電梯有限公司攜手新雪國控股有限公司在京隆重召開“攀尋非凡見未所見”新雪國?穿山電梯新聞發(fā)布會(huì)，正式宣布華升富士達(dá)為新雪國居旅度假項(xiàng)目量身打造的穿山電梯將突破性地使電梯單次提升至638米的高度，在落成之際有望打破目前吉尼斯電梯單次提升高度的世界紀(jì)錄。

　　這也就意味著，滑雪愛好者可以搭乘這3部“天梯”，舒適快捷地到達(dá)雪場山頂出發(fā)大廳，減少排隊(duì)等候的時(shí)間，擁有更舒暢的滑雪體驗(yàn)。這種電梯改變生活的真實(shí)案例，不再只是科幻電影的橋段，而是真切地發(fā)生在現(xiàn)實(shí)生活中?？萍技映?，打造行業(yè)新高度據(jù)了解，新雪國居旅度假項(xiàng)目位于河北省張家口市，北京西北方向，橫跨崇禮赤城，新雪國滑雪場建成后將成為北京300公里以內(nèi)唯一能夠在3000米長度內(nèi)實(shí)現(xiàn)800米落差的洲際滑雪“圣地”。面對(duì)如此受人矚目的挑戰(zhàn)項(xiàng)目，富士達(dá)電梯憑借科技的加持，再次刷新了行業(yè)高度。據(jù)介紹，此次富士達(dá)為新雪國打造的3臺(tái)穿山電梯，是以山洞為主體搭設(shè)電梯井道，項(xiàng)目建成后將承擔(dān)人員及山頂物資的交通任務(wù)，所以“舒適”、“安全”的特性脫穎而出。在舒適感上，富士達(dá)電梯應(yīng)用日本新干線導(dǎo)軌精度檢測方法、采用轎廂整流技術(shù)、主動(dòng)減震技術(shù)，最大限度地降低氣流和高落差所帶來的不適感。同時(shí)，安裝的氣流變壓裝置和轎廂密封結(jié)構(gòu)也大大減輕了乘客耳膜壓力，提升全程的舒適感。

　　另外，特殊設(shè)計(jì)的曳引機(jī)和制動(dòng)器、雙層漸進(jìn)式安全鉗及限速器等實(shí)現(xiàn)了電梯多重安全保護(hù)，讓乘客70秒即可到達(dá)638米的峰頂，享受安全與舒適同時(shí)達(dá)到超高速電梯巔峰的極致乘坐體驗(yàn)。據(jù)悉，在收獲此項(xiàng)目之前，富士達(dá)集團(tuán)已經(jīng)開發(fā)完成提升高度700米，速度20M/S的超高速電梯曳引機(jī)，具備世界頂尖技術(shù)水平，新雪國穿山電梯的實(shí)施正是富士達(dá)電梯向高速梯領(lǐng)域沖刺的新起點(diǎn)。有了富士達(dá)電梯這樣的技術(shù)加持，高度與安全、舒適這對(duì)矛盾體，變得和諧，讓大眾看到更為驚嘆的匠心工藝。

　　70周年再出發(fā)，樹立在華發(fā)展新里程碑據(jù)悉，2018年正值全球知名專業(yè)電梯制造商-富士達(dá)電梯成立70周年，在這樣重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，富士達(dá)電梯攜手新雪國打造京周冰雪度假項(xiàng)目，不僅是技術(shù)實(shí)力的充分肯定，更是對(duì)未來前景的美好預(yù)示。正如富士達(dá)株式會(huì)社社長內(nèi)山高一先生，在發(fā)布會(huì)上談及此次與新雪國的首次合作時(shí)說到：“公司全體上下都對(duì)新雪國項(xiàng)目給予了極高的重視與投入，秉承著‘專業(yè)廠家專業(yè)品質(zhì)’的一貫追求，富士達(dá)在華已深耕余20年，此次合作也將成為富士達(dá)在中國市場精耕細(xì)作的又一重要發(fā)展里程碑。”

　　值得關(guān)注的是，新雪國創(chuàng)始人、新雪國控股有限公司終身榮譽(yù)主席孫寅貴，董事局主席周洄，總裁佟成柏;河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、張家口赤城縣委縣政府以及中國電梯協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人，以及曾為中國雪上項(xiàng)目獲得世界首枚金牌的滑雪運(yùn)動(dòng)員郭丹丹女士等重量級(jí)嘉賓也均出席了本次活動(dòng)，均表示了對(duì)此項(xiàng)目的高度重視與期待。

　　從第1臺(tái)到第15萬臺(tái)，富士達(dá)電梯實(shí)現(xiàn)著銷量的不斷攀升。在中國市場匠心經(jīng)營了20年的富士達(dá)電梯，憑借著產(chǎn)品的“匠心品質(zhì)”和服務(wù)的“精益求精”，在新雪國項(xiàng)目之后，或?qū)⑼瓿筛嗔钊梭@喜的項(xiàng)目。