IT之家7月23日消息 馬斯克的Hyperloop超級高鐵日前進行了又一次SpaceX超級高鐵艙設(shè)計競賽。來自德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)的團隊再次奪得勝利,實現(xiàn)了三連冠。
▲馬斯克在競賽現(xiàn)場(圖片截取自Electrek報道視頻)
IT之家報道,這一次慕尼黑工業(yè)大學(xué)的WARR Hyperloop團隊的方案將超級高鐵的最高時速提高到了284mph(約457km/h),將這條高鐵的速度提升到了又一個新高度。不過,這距離這條高鐵的設(shè)計最高時速760mph(1220km/h)還有相當(dāng)不小的距離,速度尚未達(dá)到設(shè)計時速的一半。
該項競賽此前分別于2017年1月和8月舉行,勝者均為WARR。馬斯克的Hyperloop超級高鐵概念于2013年8月向大眾公開,當(dāng)時的設(shè)計路線以洛杉磯區(qū)域為起點,開往舊金山灣區(qū)。初步分析顯示,此路線旅程的總運行時間為35分鐘,路線總長354英里(570公里),列車平均時速為598mph(962km/h),最高時速則為760mph(1220km/h)。