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10月2日，新日電動車在歷經(jīng)7日騎行后順利到達(dá)拉薩，西藏質(zhì)量行活動取得圓滿成功。在為期7日的騎行挑戰(zhàn)中，新日電動車旗下獵鷹車型跨越總里程超過2000公里，翻越雪山16座，累計爬升高度近50000米，征服HC級坡段14個。挑戰(zhàn)過程中，新日獵鷹電動車表現(xiàn)穩(wěn)定，在極端路況上展示了其過硬的品質(zhì)。

新日電動車征服川藏線，對電動車行業(yè)發(fā)展具有特殊意義。

提升電動車行業(yè)品質(zhì)水平

5月17日，號稱“史上最嚴(yán)”的電動車新國標(biāo)正式出臺，實施時間為2019年4月15日。此前近20年時間里，電動車行業(yè)發(fā)展整體呈現(xiàn)無序性，低產(chǎn)業(yè)門檻使電動車類產(chǎn)品品質(zhì)參差不齊，品質(zhì)管控需依靠企業(yè)自律。因缺乏衡量標(biāo)準(zhǔn)，電動車品質(zhì)差異表現(xiàn)并不明顯，較大比例的電動車生產(chǎn)企業(yè)有心提升產(chǎn)品品質(zhì)卻苦于缺乏“品質(zhì)模板”。新日電動車征服川藏線，為這部分企業(yè)提供了良好的“品質(zhì)模板”，對提升電動車行業(yè)整體品質(zhì)水平具有促進(jìn)作用。

豐富電動車使用場景

電動車類產(chǎn)品的使用依然以“代步”居多，使用場景多局限于與生活緊密相關(guān)的領(lǐng)域。以目前電動車的品質(zhì)水平和性能水平來衡量，電動車尤其是電摩完全可運用于更多場景。然后較大比例的消費者，對電動車類產(chǎn)品的認(rèn)知仍然停留在“代步”階段，限制了電動車使用場景的擴(kuò)展。新日電動車成功挑戰(zhàn)川藏線，經(jīng)媒體報道后可對電動車用戶形成“教化”作用，鼓勵消費者將電動車應(yīng)用于更多場景。

助力環(huán)境保護(hù)事業(yè)發(fā)展

電動車類產(chǎn)品是環(huán)保型交通工具，對環(huán)境保護(hù)具有促進(jìn)作用。新日電動車成功挑戰(zhàn)川藏線，在拓展電動車使用場景的同時可提升其市場容量，從而替代更多污染車輛，通過減少污染源降低交通工具對環(huán)境的危害。時下公民環(huán)保意識正在崛起，新日電動車征服川藏線一舉，將鼓勵更多懷揣西藏夢的年輕人騎環(huán)保的電動車闖西藏，對藏地環(huán)境起到保護(hù)作用。

此次西藏質(zhì)量行，新日電動車所展示的過硬品質(zhì)將引發(fā)“蝴蝶效應(yīng)”，促進(jìn)電動車行業(yè)整體品質(zhì)水平提升，豐富電動車使用場景并對環(huán)境保護(hù)事業(yè)產(chǎn)生助力作用，對電動車行業(yè)的健康發(fā)展意義重大。憑借西藏行，新日電動車或?qū)㈤_啟電動車行業(yè)新紀(jì)元。