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?動(dòng)力系統(tǒng)就好比如汽車的靈魂一般，沒有強(qiáng)勁的靈魂支撐，汽車無論顏值與配置多么豐富，照舊無法在道路上風(fēng)馳電掣，失去了汽車之所以為汽車的特質(zhì)。在如今的進(jìn)口SUV汽車品牌中，以卓越動(dòng)能系統(tǒng)性能領(lǐng)先的牌子并不多，過去，用戶一貫認(rèn)為要想獲得更好的動(dòng)力駕乘體驗(yàn)，就勢(shì)必要以高成本買單，但現(xiàn)在，如果你選擇的是DS7，結(jié)局也許就會(huì)不一樣！

DS7在上市之初便以兩款性能卓越的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)開啟了它的“馭航之路”，包括35THP及45THP兩大版本，搭配愛信八速手自一體變速箱，讓平穩(wěn)中的瞬間爆發(fā)力更顯得水到渠成。1.6T + 8AT的功率組合，在同級(jí)別SUV當(dāng)中，當(dāng)屬豪華之列。作為曾經(jīng)多次榮獲世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)，源自于PSA集團(tuán)及寶馬之手，在高低功率的轉(zhuǎn)換之間，更顯游刃有余，也為DS7的動(dòng)力系統(tǒng)提供了更強(qiáng)大的基礎(chǔ)。

在低功率的版本中，DS7可突破181馬力、250N.m，而在高功率的版本中，DS7的爆發(fā)及扭矩高達(dá)220馬力、300N.m，得益于無級(jí)可變氣門升程技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，DS7凸顯出了優(yōu)良的燃油經(jīng)濟(jì)性，每行駛100公里，高低功率版本的DS7燃油消耗只有7.3L和7.7L，甚是滿意。

除了擁有卓越高效的動(dòng)力系統(tǒng)組合之外，DS7在設(shè)計(jì)之初，也充分考慮到了目前城市用車需求，搭配智能啟停系統(tǒng)，以節(jié)能環(huán)保的科技手段，為強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)植入更低損耗的配置。如性能強(qiáng)大的愛信八速手自一體變速箱可以有效維持發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，在提高發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出力的同時(shí)，還可以進(jìn)一步降低燃油消耗率，有效控制二氧化碳的排放量，為綠色出行出一份力。

目前，DS7作為一款緊湊型的豪華SUV，在國內(nèi)豪華車市場(chǎng)里面認(rèn)可度越來越高，絲毫不遜色于奔馳、寶馬、奧迪等同級(jí)別的SUV車型。而在整體動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)力上面，DS7甚至還要比他們展示出更強(qiáng)悍的競(jìng)爭(zhēng)力。

駕駛的樂趣，不僅體現(xiàn)在強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)上，更體現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng)可支撐延伸的各項(xiàng)增值性能上，而DS7在這些方面都可以達(dá)到優(yōu)秀級(jí)別。