廣州熱線

　　11月30日14時(shí)28分，隨著最后一車SMA-142瀝青混合料攤鋪、碾壓結(jié)束，由中建路橋集團(tuán)承建的浙江沿海高速臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP1路面標(biāo)瀝青面層完工，為年底通車夯實(shí)了基礎(chǔ)。

　　臺(tái)州沿海高速公路，北接長(zhǎng)三角中心城市上海、寧波，南望海西經(jīng)濟(jì)區(qū)，是國(guó)家高速公路網(wǎng)的重要組成部分。該項(xiàng)目的建成，對(duì)解決甬臺(tái)溫南北交通擁堵問(wèn)題，對(duì)充分利用臺(tái)州東部空間優(yōu)勢(shì)和海洋資源，對(duì)臺(tái)州的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展，都具有非常重要的戰(zhàn)略意義。

　　受軟路基沉降不穩(wěn)定和設(shè)計(jì)圖紙多次變更以及部分路段施工工藝改變等原因的影響，只有將路面標(biāo)段施工工期壓縮8個(gè)月，才能保證按時(shí)通車。承建路面標(biāo)段施工任務(wù)的中建路橋集團(tuán)為了響應(yīng)浙江省委省政府提出的“建設(shè)美麗浙江、創(chuàng)造美好生活”的號(hào)召，勇于擔(dān)當(dāng)，迎難而上，僅用了三天時(shí)間就從全國(guó)各地調(diào)集了600多名施工人員、126名管理人員、約100多臺(tái)運(yùn)輸設(shè)備，2個(gè)基層攤鋪組，2個(gè)瀝青面層攤鋪組，調(diào)配了4套大型水穩(wěn)攤鋪設(shè)備，3臺(tái)水穩(wěn)拌合樓，5套瀝青攤鋪設(shè)備，5臺(tái)瀝青拌合樓，迅速開啟了“五加二”和“白加黑”模式，打響了“保工期大會(huì)戰(zhàn)”，創(chuàng)下了日均水穩(wěn)攤鋪拌和產(chǎn)能25000噸，日均瀝青攤鋪拌和產(chǎn)能17000噸的超高產(chǎn)值。

　　“保工期大會(huì)戰(zhàn)”期間，中建路橋集團(tuán)投入的近千名參戰(zhàn)人員實(shí)行輪班倒，保證24小時(shí)施工生產(chǎn)不停頓，僅僅利用2個(gè)多月的時(shí)間，就把不可能變成了可能，順利完成了全年的工程建設(shè)任務(wù)，如期實(shí)現(xiàn)了路面工程全線完工，為全線年底通車提供了保障。(王紹旭)