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從汽車消費(fèi)市場來看，趨于80后受高房價以及家庭影響，對于車型換購以及增購需求乏力，而剛步入社會的90后，雖然消費(fèi)水平有限，但面臨著購置人生第一輛車的時間節(jié)點(diǎn)，購車需求還是非常強(qiáng)烈的，在此前提下，各大廠商也針對這一消費(fèi)群體推出了不少車型，但結(jié)果都差強(qiáng)人意，而我國的自主品牌長安汽車在推出全新小型SUV長安CS35PLUS后，逐漸吸引了年輕消費(fèi)群體的關(guān)注。

作為一款面向年輕消費(fèi)者的產(chǎn)品，配置自然是必不可少的重要賣點(diǎn)，相比于合資品牌，自主品牌在配置方面可謂是不遺余力，而從長安CS35PLUS所搭載的配置來看，不僅超越了合資品牌，相比自主品牌優(yōu)勢也非常明顯。在科技配置方面，長安CS35PLUS首次搭載了騰訊智能生態(tài)系統(tǒng)，與互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊合作，使長安CS35PLUS在智能互聯(lián)方面更勝一籌，該系統(tǒng)集成了多項(xiàng)騰訊獨(dú)家資源，具備騰訊地圖、QQ音樂、騰訊電臺、騰訊我的車等多項(xiàng)功能，此外，未來開發(fā)出車載微信等拓展也能快速搭載，同時依托于王者榮耀衍生出的交互語言包等，更是豐富了可玩屬性。

而在智能化配置方面，長安汽車作為國內(nèi)智能化駕駛系統(tǒng)的先行者，旗下多款車型均已搭載了L2級自動駕駛系統(tǒng)，且收到了不錯的市場反饋，而此次，長安汽車也將該配置下探到小型SUV車型上，進(jìn)一步提升了長安CS35PLUS市場競爭力。

另外對于許多第一次購車的年輕消費(fèi)者來說，如何面對當(dāng)下日益惡劣的駕駛環(huán)境成為了行車路上的一道難題，而對于搭載了L2級自動駕駛的長安CS35PLUS來說，則大大提升了新手行車安全。長安CS35PLUS搭載了全速ACC自適應(yīng)巡航、PAB主動剎車預(yù)警系統(tǒng)，BOSCH電子制動控制系統(tǒng)，AVM全景影像系統(tǒng)，自動燈光輔助，右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測，輔助安全系統(tǒng)等配置，為新手駕駛員行車安全方面保駕護(hù)航。同時，它所搭載的ACC系統(tǒng)，采用博世新一代中距離雷達(dá)MRR evo14探測前方車輛，工作速度范圍0-150km/h，已經(jīng)覆蓋到我們?nèi)粘Ｐ熊囍兴械乃俣确秶６撓到y(tǒng)在ACC巡航中還可采用語音設(shè)定限速，人性化的設(shè)置也保障了日常行車的安全性。

隨著年輕消費(fèi)者開始逐漸成為汽車消費(fèi)市場的主力，不得不說長安CS35PLUS的表現(xiàn)確實(shí)令人驚喜，雖然是作為一款小型SUV，所表現(xiàn)出來的氣勢頗有大將風(fēng)范。