廣州熱線

近年來(lái)，隨著消費(fèi)人口的不斷成熟壯大，下沉市場(chǎng)已成為中國(guó)消費(fèi)新熱土。工信部裝備一司副司長(zhǎng)陳克龍透露，經(jīng)初步統(tǒng)計(jì)，2020年7月份開(kāi)始的新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)貢獻(xiàn)的銷量已超18萬(wàn)輛，對(duì)整體市場(chǎng)拉動(dòng)作用明顯。其中一些令人驚喜的微型車成為主力軍，如凌寶BOX，“3萬(wàn)+”的價(jià)格區(qū)間，完美實(shí)現(xiàn)三四線城市甚至村鎮(zhèn)級(jí)居民的“汽車夢(mèng)”。

三四線城市、村鎮(zhèn)市場(chǎng)，是小型電動(dòng)汽車的“金礦區(qū)”

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)近期發(fā)布的《下沉市場(chǎng)汽車用戶洞察報(bào)告》顯示，相較于一線、新一線及二線城市，三四線城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村幅員遼闊，人口眾多，擁有較高比例的中青年群體，他們收入提高，房貸壓力小，消費(fèi)能力比較強(qiáng)，但汽車保有量較低，消費(fèi)需求遠(yuǎn)未被滿足。

需求決定市場(chǎng)。據(jù)58同城發(fā)布的《2019城鎮(zhèn)汽車市場(chǎng)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告》，鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民與城市居民購(gòu)買力差距越來(lái)越小，購(gòu)車需求日益顯著。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，61%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶每天的通勤距離超過(guò)了5公里，而超過(guò)六成用戶對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共交通不夠滿意，這意味著大量用戶都有改善通勤方式的訴求。購(gòu)買新交通工具，以及對(duì)舊交通工具置換升級(jí)，合力拉升了對(duì)汽車的購(gòu)買率。

那么問(wèn)題來(lái)了，到底是買燃油汽車還是買新能源汽車呢？據(jù)了解，燃油車的首付、車貸以及每年的油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、維修費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)，對(duì)出行半徑距離短且不長(zhǎng)出遠(yuǎn)門(mén)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶和有消費(fèi)升級(jí)需求的農(nóng)村居民而言，是一筆不小的開(kāi)支，他們都存在買得起用不起的現(xiàn)象，所以價(jià)格低、使用成本低、功能全、操作性好的A0甚至A00級(jí)新能源汽車無(wú)疑是最佳選擇。

凌寶BOX非常能打，滿足下沉市場(chǎng)需求

滿足三四線村鎮(zhèn)級(jí)市場(chǎng)的購(gòu)車需求。從近幾年三輪篷車、低速四輪車瘋狂占據(jù)村鎮(zhèn)市場(chǎng)就能窺探村鎮(zhèn)居民是渴望擁有汽車的，他們購(gòu)車時(shí)多考慮購(gòu)車成本、用車成本雙低。凌寶BOX的價(jià)位與低速車差不多，用車成本也低至5分錢(qián)/公里，安全性、舒適性、售后保障明顯優(yōu)于低速車，是低速車的良好替代品。

滿足三四線村鎮(zhèn)級(jí)市場(chǎng)的使用需求。有人擔(dān)心續(xù)航的問(wèn)題，但村鎮(zhèn)居民出行半徑并不高，即便是前往縣城，也不過(guò)40公里，更長(zhǎng)的續(xù)航對(duì)他們而言沒(méi)有意義。凌寶BOX經(jīng)濟(jì)模式下續(xù)航可達(dá)170-200km，是下沉市場(chǎng)的理想車型。

滿足三四線村鎮(zhèn)級(jí)市場(chǎng)的保障需求。村鎮(zhèn)居民常用的三輪篷車、低速車在制造、安全技術(shù)、售后、合法性等方面沒(méi)有保障。凌寶BOX生產(chǎn)企業(yè)吉麥新能源是汽車級(jí)企業(yè)，車身水準(zhǔn)、安全技術(shù)、性能測(cè)試都符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，4S店式售后服務(wù)，符合下沉市場(chǎng)新生代消費(fèi)者的“口味”，完美滿足這類人群的低速車置換升級(jí)需求。

在新能源汽車下鄉(xiāng)政策的刺激下，當(dāng)前蘊(yùn)藏在下沉市場(chǎng)之中的巨大消費(fèi)潛能正在逐步得到釋放，微型電動(dòng)汽車市場(chǎng)機(jī)會(huì)開(kāi)始展露出來(lái)。隨著國(guó)內(nèi)新能源車企的正向發(fā)展，微型電動(dòng)汽車市場(chǎng)還會(huì)涌現(xiàn)出更多像凌寶BOX這樣高品質(zhì)的產(chǎn)品，推動(dòng)中國(guó)新能源汽車細(xì)分市場(chǎng)的另一次轉(zhuǎn)型升級(jí)。