廣州熱線

文|鄰章

“有錢(qián)沒(méi)錢(qián)，回家過(guò)年”，春節(jié)作為多數(shù)中國(guó)人一年中能與家人僅有的團(tuán)聚時(shí)刻，我們猶如候鳥(niǎo)遷徙一般，在既定的極短時(shí)間內(nèi)從五湖四海紛紛起航回到最初的“原點(diǎn)”，開(kāi)啟著一場(chǎng)被稱(chēng)為“春運(yùn)”的史上最大遷徙潮。

國(guó)家發(fā)改委相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2019年春運(yùn)全國(guó)道路旅客發(fā)送量將達(dá)到24.6億人次。但如此巨大的人流量在如此短的時(shí)間內(nèi)涌入，帶來(lái)的必然是對(duì)道路通行承載能力的極大考驗(yàn)。

一如過(guò)往幾年我們時(shí)常見(jiàn)諸報(bào)端的那樣：因?yàn)榈缆烦休d能力有限或是交通事故、雨雪天氣突襲等造成某某地春運(yùn)大堵車(chē)，以至于當(dāng)下許多人為了避免堵車(chē)無(wú)聊，在出發(fā)前帶上了全副娛樂(lè)裝備。

可以說(shuō)春運(yùn)期間因各種原因引起的道路堵車(chē)與我們的歸鄉(xiāng)心切構(gòu)成了當(dāng)下的“主要矛盾”。在此，如何躲避擁堵，實(shí)現(xiàn)高效歸家，已然成為當(dāng)下核心需求。

如何滿(mǎn)足高效歸家需求，事實(shí)上有兩種解決方案：

一是趁早走，不加入春運(yùn)高峰。但坦率來(lái)講，這種方案并不適合絕大多數(shù)人，畢竟上班一族多數(shù)沒(méi)有時(shí)間自由，放假時(shí)間多數(shù)也只不過(guò)是在年前提前兩三天而已。真正具備普適性的方案是第二種解決方案：跟隨地圖導(dǎo)航這位“經(jīng)驗(yàn)豐富、時(shí)刻響應(yīng)的高效向?qū)А钡哪_步，讓他助你不超速、正確行駛、躲避擁堵，實(shí)現(xiàn)高效平安回家。

作為今年春節(jié)歸家大軍中一員，28日下午五點(diǎn)，我們開(kāi)始從重慶返回區(qū)縣老家，一路經(jīng)過(guò)繞城高速、滬渝南線高速、銀白高速、滬蓉高速、奉溪高速、城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路等共計(jì)500多千米，歷經(jīng)橋隧相連的六個(gè)半小時(shí)，終于在凌晨十二點(diǎn)安全到家。

但坦率來(lái)講，這次能夠如此快速暢通、高速、安全到家，與我們所使用的導(dǎo)航工具——百度地圖APP有著密不可分的關(guān)系，可以說(shuō)是百度地圖APP功不可沒(méi)。在這次導(dǎo)航中，百度地圖APP中的這幾個(gè)功能讓我印象深刻。他們雖然看似基礎(chǔ)，但個(gè)人認(rèn)為這些功能對(duì)于高速長(zhǎng)途駕駛而言，是絕大多數(shù)駕駛員朋友都能夠用到且極為實(shí)用的。

一、重要地點(diǎn)的可視化實(shí)景指引

眾所周知的：在高速路上，收費(fèi)站、隧道入口、高速路分道口等諸多重要路口場(chǎng)景是多數(shù)司機(jī)必須面臨的場(chǎng)景。這些場(chǎng)景對(duì)于道路情況十分熟悉的老司機(jī)而言，可能沒(méi)什么難度，他們長(zhǎng)久在同一道路上的行駛經(jīng)驗(yàn)使其能清楚的知道自己該做的事情，但對(duì)于新手司機(jī)或是對(duì)道路情況不熟悉的司機(jī)而言，卻往往會(huì)因?yàn)椴磺宄缆非闆r而產(chǎn)生誤操作，從而帶來(lái)不必要的麻煩。

在此，百度地圖App的一大人性化功能是：在車(chē)輛快要到達(dá)收費(fèi)站、隧道入口或是高速路分道路口時(shí)，其會(huì)以非常直觀、可視化的形式呈現(xiàn)出這些重要信息，讓駕駛員得以提前進(jìn)行正確的操作響應(yīng)，諸如在高速路分道時(shí)，百度地圖APP就會(huì)將車(chē)輛應(yīng)該行駛的正確道路用箭頭圖標(biāo)指示出來(lái)，并且還給出分道距離指引。

具體如下圖所示：

二、超速、測(cè)速、下坡等關(guān)鍵信息提示

許多駕駛員朋友都說(shuō)，高速路其實(shí)是最好駕駛的路段，但往往高速路的好路況也使得他們?cè)诓唤?jīng)意間就提升了駕駛速度，從而造成超速扣分罰款。而為了控制駕駛員車(chē)速，多數(shù)高速路都設(shè)置了最高時(shí)速，更有許多路段的區(qū)間測(cè)速，同時(shí)由于地理原因，許多高速路段更有長(zhǎng)下坡、急轉(zhuǎn)彎、橫風(fēng)等情況也是時(shí)常存在。這些都需要駕駛員時(shí)刻集中注意力，保持高度警惕。

在此，百度地圖APP所具備的超速、測(cè)速、下坡等關(guān)鍵信息提示功能，對(duì)于駕駛員朋友而言，無(wú)疑是一針清醒劑。在車(chē)輛行駛速度接近超速以及有途徑攝像頭監(jiān)控區(qū)域時(shí)，百度地圖APP會(huì)做到及時(shí)提醒，讓駕駛員注意車(chē)速、減速行駛。

三、小度語(yǔ)音助手的精準(zhǔn)響應(yīng)

早在2017年的時(shí)候，百度地圖APP就上線了小度語(yǔ)音助手，用戶(hù)通過(guò)呼喚“小度小度”就能將其調(diào)出并與之進(jìn)行語(yǔ)音交互。如今一年時(shí)間過(guò)去，小度語(yǔ)音助手自然也有了非常大的進(jìn)步，其語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率、嘈雜環(huán)境的抗噪能力都有了進(jìn)一步的提升。諸如在播放音樂(lè)、大量人聲混雜的車(chē)內(nèi)環(huán)境中，其對(duì)用戶(hù)的語(yǔ)音命令依然能做到精確識(shí)別，快速響應(yīng)。

諸如通過(guò)語(yǔ)音問(wèn)詢(xún)前方道路擁堵情況、天氣情況等，小度語(yǔ)音助手都能快速響應(yīng)，給出相應(yīng)的答案。而隨著百度地圖APP在2019春運(yùn)護(hù)航計(jì)劃中，聯(lián)合權(quán)威氣象機(jī)構(gòu)、多地交警部門(mén)、廣播電臺(tái)共同發(fā)布路面氣象導(dǎo)航功能，其更能為用戶(hù)帶來(lái)全國(guó)高速極端天氣的及時(shí)提示，讓用戶(hù)能夠提前預(yù)備不同的天氣狀況。

這次行程，在我們即將抵達(dá)目的地時(shí)，百度地圖APP就主動(dòng)彈出了目的地的天氣情況與穿衣建議等，科技的人性化溫暖可以說(shuō)是瞬間涌現(xiàn)。

四、這些人性化技能你也用得上

長(zhǎng)途跋涉，中途停頓修整、加油補(bǔ)給休息，可以說(shuō)是駕駛員朋友的必然選擇，也是安全駕駛的一種保障。

但眾所周知的是，在春運(yùn)這種行車(chē)高峰期，許多時(shí)候高速服務(wù)區(qū)經(jīng)常是被圍得水泄不通，停車(chē)位擁擠不堪、加油站無(wú)油供給，而對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主們而言，尋找快速充電樁更是老大難問(wèn)題。

而在百度地圖APP中，用戶(hù)只需要點(diǎn)開(kāi)更多選項(xiàng)，點(diǎn)擊相應(yīng)選項(xiàng)，包括加油站、充電站、廁所、銀行ATM、酒店住宿、旅游景點(diǎn)等等在內(nèi)的信息都能一覽無(wú)余的呈現(xiàn)，而這顯然能有助于駕駛員在最短的時(shí)間內(nèi)，找到能夠滿(mǎn)足自己需求的地點(diǎn)，對(duì)于道路暢通性、便利性的提升，不言而喻。

寫(xiě)在最后：

對(duì)于用戶(hù)而言，一款地圖App最為重要的特質(zhì)是什么？

我想無(wú)外乎是帶來(lái)導(dǎo)航體驗(yàn)的“多快好省”——以豐富、精細(xì)化數(shù)據(jù)為用戶(hù)提供多種優(yōu)質(zhì)選擇；導(dǎo)航質(zhì)量高，不亂帶；需求響應(yīng)快，定位精快；界面直觀、人性化、實(shí)現(xiàn)豐富服務(wù)集成等，讓用戶(hù)省心省力。

在此，以百度大腦為底層支撐的新一代人工智能地圖——百度地圖，正以深度學(xué)習(xí)、圖像識(shí)別、交通大數(shù)據(jù)等AI技術(shù)，為用戶(hù)帶來(lái)了更準(zhǔn)確的定位、道路數(shù)據(jù)、路況信息、路線規(guī)劃、預(yù)估到達(dá)目的地時(shí)間。而直觀的導(dǎo)航界面、小度語(yǔ)音助手、豐富數(shù)據(jù)集成等所帶來(lái)的更準(zhǔn)確、更豐富、更易用的使用特性，則是全方位的滿(mǎn)足了用戶(hù)期待。也或正因如此，百度地圖APP才會(huì)能成為億萬(wàn)用戶(hù)的共同選擇。