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海南發(fā)布《海南省大氣污染防治條例》,對海南省燃煤和其他能源污染防治、工業(yè)污染防治、機動車船等污染防治作出了明確規(guī)定,將于3月1日起施行。海南省實行煤炭消費總量控制制度,逐步減少煤炭消費總量,逐步淘汰現(xiàn)有燃煤機組。采取措施減少機動車船污染物排放,逐步禁止銷售燃油汽車,加快充電樁、岸電設施等配套基礎設施建設。海南省此舉可謂“一鳴驚人”,在全球范圍也屬遙遙領先。

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2018年4月11日,國務院發(fā)布《關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導意見》中指出,科學合理控制機動車保有量,加快推廣新能源汽車和節(jié)能環(huán)保汽車,在海南島逐步禁止銷售燃油汽車。同年8月,海南省發(fā)布《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃(公開征求意見稿)》, 純電動汽車作為主流產(chǎn)品,覆蓋公務車、城內(nèi)公交、巡游出租車等公共服務領域以及租賃車、網(wǎng)約車、城市環(huán)衛(wèi)等社會運營領域和私人使用領域。除特殊用途外,公務車新增和更換車輛將100%使用新能源汽車。

此前,海南省人民政府正式印發(fā)的《海南省“ 十三五”能源發(fā)展規(guī)劃》中提到,到2020年,海南省內(nèi)將推廣3萬輛以上的新能源汽車,充電樁要建設2.8萬個以上。大力推進“互聯(lián)網(wǎng)+電動汽車”建設,組建全省電動汽車和充電設施信息管理平臺,促進電動汽車的有序發(fā)展。僅2016年至2018年期間,海南就已陸續(xù)出臺了23項配套政策文件,涉及新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)、購置補貼、使用運營、基礎設施建設及交通管理,基本形成了扶持激勵政策體系、模式創(chuàng)新生態(tài)體系、監(jiān)管體系。

2019(首屆)海口國際新能源汽車展覽會上月在?？趪H會展中心開幕。此展會齊聚了國內(nèi)外知名的新能源車企,向全球展示新能源車企的前沿技術(shù)和產(chǎn)品,新能源汽車是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。2019年3月26日-29日即將舉行的博鰲亞洲論壇,也將向世界傳遞新的信息,海南省將為全球島嶼經(jīng)濟體在推行綠色能源上做出海南貢獻。