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映客 IPO 發(fā)行價(jià)定為每股 3.85 港元

7 月 11 日消息，今日早間映客發(fā)布公告稱，將于 7 月 12 日在港交所掛牌交易，IPO 發(fā)行價(jià)確定為每股 3.85 港元，發(fā)行 3.0234 億股。

公告顯示，經(jīng)扣除承銷傭金及公司應(yīng)付全球發(fā)售相關(guān)的其他估計(jì)開(kāi)支，估計(jì)本公司將收取的全球發(fā)售所得款項(xiàng)凈額約為 1,048.6 百萬(wàn)港元。

根據(jù)公告，映客在香港公開(kāi)發(fā)售股份獲輕微超額認(rèn)購(gòu)，獲認(rèn)購(gòu)合共 8061.2 萬(wàn)股，相當(dāng)于香港公開(kāi)發(fā)售初步可供認(rèn)購(gòu)香港發(fā)售股份總數(shù)的約 2.67 倍。

國(guó)際發(fā)售股份已獲適度超額認(rèn)購(gòu)，國(guó)際發(fā)售共有 107 名承配人。國(guó)際發(fā)售分配予承配人的發(fā)售股份最終數(shù)目為 3.17 億股發(fā)售股份，相當(dāng)于全球發(fā)售初步可供認(rèn)購(gòu)發(fā)售股份總數(shù)約 1.05 倍。

基于發(fā)售價(jià)每股發(fā)售股份 3.85 港元及與基石投資者簽訂的基石投資協(xié)議，Nova Compass Investment Limited 認(rèn)購(gòu) 61,162,000 股發(fā)售股份，相當(dāng)于緊隨資本化發(fā)行及全球發(fā)售完成后本公司已發(fā)行股本約 3.03% 及全球發(fā)售的發(fā)售股份數(shù)目約 20.23%；Bilibili Inc. 認(rèn)購(gòu) 20,387,000 股發(fā)售股份，相當(dāng)于緊隨資本化發(fā)行及全球發(fā)售完成后本公司已發(fā)行股本約 1.01% 及全球發(fā)售的發(fā)售股份數(shù)目約 6.74%。

ofo 計(jì)劃退出澳大利亞市場(chǎng)

ofo 日前傳出將在未來(lái) 60 天內(nèi)逐步結(jié)束在澳大利亞的運(yùn)營(yíng) ，在該消息曝光前不久，ofo 宣布將開(kāi)啟海外第二戰(zhàn)略階段，對(duì)新加坡等地區(qū)進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，由 ofo 創(chuàng)始人兼 CEO 戴威直接負(fù)責(zé)。

據(jù)報(bào)道，ofo 正在著手關(guān)停澳大利亞業(yè)務(wù)，將逐步從街道上移除 ofo 小黃車，放置在倉(cāng)庫(kù)中。在聲明中，ofo 表示，公司作出了“戰(zhàn)略性決定，以國(guó)際視野聚焦優(yōu)先市場(chǎng)”。

雖然 ofo 暫未對(duì)該消息予以回應(yīng)，但是根據(jù)昆士蘭科技大學(xué) 5 月的一項(xiàng)研究，澳大利亞單車共享率為全球最低。在悉尼地區(qū)，共享單車平均每日被使用 0.3 次，遠(yuǎn)低于其他國(guó)家共享單車每日 2-6 次的平均使用次數(shù)。

公開(kāi)信息顯示，ofo 于 2017 年后半年進(jìn)入澳大利亞悉尼，并獲得新南威爾士州自行車協(xié)會(huì) Bicycle NSW 背書。按照計(jì)劃，ofo 最先在阿德萊德市進(jìn)行了試運(yùn)營(yíng)，首先在悉尼市區(qū)投放 200 輛小黃車，后期在臨近的瓦維爾利和內(nèi)西市議會(huì)區(qū)域進(jìn)行增投。在澳大利亞，ofo 小黃車的費(fèi)用為每 30 分鐘 1 澳元（約 5.1808 元人民幣），一次騎行最多 5 澳元（約 25.904 元人民幣），沒(méi)有押金或會(huì)員費(fèi)。此后，ofo 再未透露過(guò)澳大利亞市場(chǎng)的詳情。

特斯拉上海投資或達(dá)百億

特斯拉（Tesla）日前與上海臨港管委會(huì)、臨港集團(tuán)共同簽署了純電動(dòng)車項(xiàng)目投資協(xié)議。特斯拉公司將在臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級(jí)工廠（Gigafactory 3），該項(xiàng)目規(guī)劃年生產(chǎn) 50 萬(wàn)輛純電動(dòng)整車，事實(shí)上，這一數(shù)字相當(dāng)于目前特斯拉全球總產(chǎn)量的 5 倍。

有業(yè)內(nèi)人士表示，籌建年產(chǎn)能 25 萬(wàn)輛純電動(dòng)車總裝廠的投資總額就高達(dá) 25 億美元至 50 億美元，特斯拉上海工廠整體投資或超過(guò)百億美元級(jí)別。

特斯拉 2018 年第一季度財(cái)報(bào)顯示，今年一季度特斯拉汽車業(yè)務(wù)收入為 27.35 億美元，同比上漲 19%。但其虧損額持續(xù)擴(kuò)大，創(chuàng)下了虧損 7.85 億美元的新高。此外，竭盡全力提高 Model 3 產(chǎn)量的特斯拉已燒掉了數(shù)十億美元的資金。報(bào)告期內(nèi)，公司現(xiàn)金儲(chǔ)備僅為 27 億美元。

AR 有望讓蘋果最多增加 110 億美元營(yíng)收

根據(jù) CNBC 報(bào)道，美林證券認(rèn)為增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)能夠?yàn)樘O果帶來(lái) 80 億美元的營(yíng)收。分析人士解釋稱，AR 應(yīng)用的開(kāi)發(fā)很有可能會(huì)產(chǎn)生溢價(jià)，但這也會(huì)讓蘋果增加營(yíng)收。

“我們認(rèn)為增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用會(huì)帶來(lái)溢價(jià)?！泵绹?guó)銀行美林公司的高級(jí)資本研究分析人員 Wamsi Mohan 在周二給客戶的留言中如是寫道。

Mohan 之后又解釋道，對(duì)于蘋果公司來(lái)說(shuō)，它的“營(yíng)收機(jī)遇”大概在 60 億美元到 80 億美元之間。他稱，這部分營(yíng)收中有 10 億美元直接來(lái)源于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用，剩余部分則是因?yàn)樾录夹g(shù)的引入會(huì)導(dǎo)致 iPhone 手機(jī)銷量提升。

這些數(shù)字并沒(méi)有考慮到蘋果開(kāi)發(fā)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)頭戴式設(shè)備之后的市場(chǎng)潛力，Mohan 表示營(yíng)收有可能最多增長(zhǎng)至 110 億美元（目前銀行現(xiàn)有模型的計(jì)算并未考慮這一點(diǎn)）。

此外，Mohan 相信增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)對(duì)于蘋果來(lái)說(shuō)是一個(gè)“極具誘惑力”的選擇?？偟膩?lái)說(shuō)，美林證券已經(jīng)將蘋果公司的目標(biāo)股價(jià)提高至 230 美元——超出公司現(xiàn)有股價(jià)大約 40 美元左右。

映客 IPO 發(fā)行價(jià)每股 3.85 港元 ， 蘋果有望借 AR 多賺 110 億美元 | 早 8 點(diǎn)檔動(dòng)點(diǎn)科技。