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自古以來馬來西亞就與中國保持著密切的貿(mào)易往來，馬來西亞北與泰國接壤，西鄰馬六甲海峽，南鄰柔佛海峽，與新加坡毗鄰，地理位置優(yōu)越，而今隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推進，它也成為了戰(zhàn)略的重要節(jié)點國家。

馬來西亞政府一直以來也高度重視兩國之間的貿(mào)易投資合作，正在以開放的姿態(tài)對中國的投資者廣開大門，這也為廣大中國投資者提供了極大的便利。據(jù)馬來西亞投資發(fā)展局官方數(shù)據(jù)顯示，中國對馬來西亞的投資在過去七年內(nèi)的增長率高達22%，僅2015年一年，中國對馬來西亞非金融類直接投資同比增長237%，投資項目達17個，成為了馬來西亞第四大外資來源地。

中軍聯(lián)集團立足集團自身在物流運作上的成熟成功經(jīng)驗也將投資開拓到了這塊太平洋上的珍珠小島。集團CEO孫躍言及，之所以選擇進行物流方面的投資合作主要是看準(zhǔn)了eWTP（eWTP，全稱Electronic World Trade Platform，意為電子世界貿(mào)易平臺）的中國境外首個超級物流樞紐計劃在即，當(dāng)前世界電商經(jīng)濟迅猛發(fā)展，而物流無疑是電子商務(wù)背后最強有力的支柱產(chǎn)業(yè)，加之中國電商巨頭阿里巴巴創(chuàng)始人馬云早在2016年就與馬方商定過這個數(shù)字貿(mào)易區(qū)的合作，未來貿(mào)易區(qū)一丹剪成，勢必為當(dāng)?shù)氐奈锪餍袠I(yè)發(fā)展帶來強進的動力，而現(xiàn)在正是進入這片市場打下良好基礎(chǔ)的關(guān)鍵時期。抓住貿(mào)易區(qū)和平臺樞紐籌建的時間，抓緊做好布局，搭建好自身的物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)和體系，完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積聚自身的競爭實力，做好充足的準(zhǔn)備工作。

一旦eWTP正式建成，將會影響東南亞的整個物流經(jīng)濟圈，屆時將會有更多物流公司涌入這里，有更多世界級的知名企業(yè)入駐。對此，孫躍表示，未來馬來西亞物流行業(yè)競爭的激烈性是完全可以預(yù)見的，所以就更加要提前做準(zhǔn)備，提前做計劃，他相信中軍聯(lián)完全有信心也完全有能力能打贏這一站，集團將會整合優(yōu)化更多的中轉(zhuǎn)流轉(zhuǎn)渠道，優(yōu)化倉儲體系，提高效率，讓馬來西亞見證“中國速度”，為“中國速度”點贊。