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用事實(shí)說話,走向世界的中國(guó)皮卡代表—長(zhǎng)城

作者:編輯 ? 時(shí)間:2018-09-26 ? 瀏覽:人次

   皮卡,是一款極具全面性、多功能用途的實(shí)用車型,兼具了家用車和商用車的雙重特性。且結(jié)合式構(gòu)造滿足了人們更為廣泛的需求,相比于轎車,皮卡具有更好的承載性和通過性;相比于輕卡和微卡,它有高安全性和駕乘舒適性等優(yōu)點(diǎn)。動(dòng)力強(qiáng)、乘坐舒適、操控感好,客貨兩用……集多款車型優(yōu)勢(shì)于一體的皮卡,在政策解禁的當(dāng)下,變得日益熱絡(luò)起來(lái)。今天我們就以“行業(yè)老大”長(zhǎng)城皮卡的視角,細(xì)數(shù)一下皮卡自從進(jìn)入國(guó)門到打開市場(chǎng)的那些重要時(shí)刻,以長(zhǎng)城皮卡的發(fā)展史見證中國(guó)皮卡的發(fā)展史。

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   1996年3月5日,第一輛長(zhǎng)城皮卡——迪爾下線,正式宣告中國(guó)人開始擁有屬于自己合適的皮卡。作為長(zhǎng)城汽車的起家產(chǎn)品,迪爾是第一個(gè)把491發(fā)動(dòng)機(jī)匹配在皮卡上的車型,后來(lái)迪爾皮卡不斷擴(kuò)寬產(chǎn)品線,發(fā)展成柴油、汽油、大雙排、中雙排、一排半,大/小單排,廂式7個(gè)產(chǎn)品品種,價(jià)位也從3.9余萬(wàn)元的單排型一直到延展到8萬(wàn)多元的四驅(qū)豪華型。自此以后,長(zhǎng)城迅速地成長(zhǎng)為皮卡市場(chǎng)的“巨人”。1998年,迪爾皮卡正式拉開了出口的序幕,遠(yuǎn)銷東南亞、中東、非洲以及俄羅斯等地,成為中國(guó)汽車走出去的中堅(jiān)力量。同年,長(zhǎng)城皮卡以7518輛的銷量第一次獲得了皮卡市場(chǎng)銷量冠軍,并由此開啟了稱霸之旅。

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   2006年,長(zhǎng)城皮卡創(chuàng)造多個(gè)國(guó)內(nèi)第一的高端皮卡風(fēng)駿上市。其配搭的首款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的柴油高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)也開始正式量產(chǎn)。到2008年,長(zhǎng)城皮卡已經(jīng)享譽(yù)國(guó)內(nèi)外,不僅被南非《世界皮卡》評(píng)選為“世界三大皮卡”,還被印制到了古巴的貨幣上。2009年,風(fēng)駿5成為國(guó)內(nèi)第一款獲得獲得歐盟WVTA認(rèn)證的品牌,出口歐洲。同年,風(fēng)駿皮卡出口澳大利亞,打開了自主品牌汽車進(jìn)入澳洲市場(chǎng)的大門。這期間,長(zhǎng)城皮卡年銷量已打破10萬(wàn),雄踞銷量榜首。憑借高承載力、高通過性以及質(zhì)量的穩(wěn)定,以長(zhǎng)城皮卡為代表的中國(guó)皮卡屢創(chuàng)中國(guó)汽車出口記錄。更成為不少國(guó)家的寵兒,尤其在戰(zhàn)亂國(guó)家,長(zhǎng)城皮卡成為“戰(zhàn)車”的新聞屢見報(bào)端。

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   2011年,風(fēng)駿皮卡出口意大利,開創(chuàng)了中國(guó)柴油皮卡進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的歷史先河;2012年,國(guó)內(nèi)首款搭載ABS+EBD的皮卡車型——風(fēng)駿5歐洲版上市,2014年,風(fēng)駿6橫空出世,長(zhǎng)城皮卡一舉成為海外消費(fèi)者最熟悉的十大中國(guó)品牌。2016年,皮卡解禁后將迎來(lái)全新皮卡時(shí)代,放開皮卡進(jìn)城限制的利好政策使皮卡受限的狀況在中國(guó)市場(chǎng)終見曙光。皮卡市場(chǎng)逆勢(shì)增長(zhǎng),2017年,全國(guó)主要15家皮卡車生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)415540輛車,同比增長(zhǎng)19.8%;累計(jì)銷售410665輛車,同比增長(zhǎng)18.7%。這期間,長(zhǎng)城風(fēng)駿5、風(fēng)駿6再度深造后聯(lián)袂上市,2017年以11.98萬(wàn)的年銷量排名第一,繼續(xù)稱霸細(xì)分市場(chǎng)。2018年1-8月總銷量為84486輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)率為15%,勢(shì)頭正旺。

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   2018年起,皮卡取消噴字和貼反光條,同時(shí),2018年底我國(guó)要全面實(shí)現(xiàn)取消皮卡車型辦理道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證??梢灶A(yù)見,伴隨皮卡解禁政策推進(jìn),皮卡會(huì)向主流車型越靠越近。而我們也相信一直在引領(lǐng)市場(chǎng)的長(zhǎng)城皮卡將持續(xù)發(fā)力,引領(lǐng)國(guó)內(nèi)的皮卡市場(chǎng)再上一個(gè)新高度。

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